4+3 Overdrive

[Vette_C4_85]

Ciao a tutti,
a luglio ho sostituito la frizione della mia C4 (1985) perchè era ormai arrivata alla fine - ora purtroppo è la volta dell'overdrive....ne l senso che la spia si accende ma non succede nulla a parte qualche vibrazione (segno che cerca di attaccare ma non ce la fa). questo succede in tutte le marce (2, 3 e 4).

Inoltre ho notato che non ho più freno motore....posso passare dalla 3 alla 2 ad una velocità di 100Km/h lasciando il pedale della frizione di colpo e non succede nulla, la macchina continua la sua corsa tranquilla....quindi devo agire solo ed esclusivamente sul pedale del freno.

La mia prima impressione è che anche la frizione dell'overdrive sia arrivata alla fine ....ma non ne sono certo ...e soprattutto non ho idea ne di dove trovala (ho navigato nei vari siti ma ci sono mille componenti diversi per l'overdrive ma nessuno che ti dica cosa devi sostituire in un caso come il mio).

Ho trovato anche chi ricostruisce completamente l'overdrive 4+3 ma costa intorno al 1.700 dollari ...e non è proprio poco.....

Tra le altre cose ho notato che adesso inizia anche a fare dei rumori strani (sembra sull'albero di trasmissione) sia in retromarcia che in prima ...non vorrei che non facendo nulla peggioro la situazione....

Nessuno ha esperienza in tal senso e mi sa dare un consiglio ?


Vi ringrazio in anticipo .....

Dario

[Stroker]

1700 Dollari per revisionare l'overdrive???????

E' una follia..... con una cifra simile di compri 2 700r4 e visto che l'overdrive di cui parli altro non è che un cambio automatico a 2 marce.... è proprio una follia!

[Vette_C4_85]

Ciao Stroker !
1.700 dollari è il prezzo che chiede 5speed.com oppure SKspeed.com non per revisionarlo ma per mandarne uno ricostruito ...o meglio un overdrive aftermarket ma nuovo con garanzia ....in ogni caso di certo non spendo una cifra simile...

Leggevo che è possibile sostituire il 4+3 con un 5 speed di una C4 del 1989/1990 .....boh non so più che pensare .....

Vorrei tanto poter parlare con chi una riparazione del genere l'ha già fatta per capire che soluzione ha scelto.....

Ciao
Dario

[Stroker]

Io prima di ogni decisione controllerei, se non lo hai già fatto, il livello dell'olio...... e se l'olio c'è, smonterei il tutto per verificare come stanno le cose.

In fondo si tratta di un banale automatico a 2 marce, in serie al manuale a 4 rapporti.

[Vette_C4_85]

Si penso proprio che farò cosi, aspetto il prossimo week end per l'ultimo raduno e poi la metto sul ponte e smonto.....e poi deciderò il da farsi.....

ieri sera mi è arrivata l'ennesima offerta....leggere per rabbrividire:

Dario,

You need to replace the Over Drive Unit. A new Over Drive Unit is $2175 plus shipping. We will need your exact shipping address to calculate the cost. We ship by UPS but will also get a quote from USPS if the weight and value are within their standards.

Thanks,

Darrell

[oVoSanto]

Puoi provare a chiedere anche a Raffaele di 2000 Motors di Torino!!

[tunedport]

Eliminare il 4-3 e passare a uno zf6 da una c4 del 90-91 e' quello che farei, vedere ovviamente la compatibilita dell albero di trasmissione e procurarsi anche quello

[Vette_C4_85]

Puoi provare a chiedere anche a Raffaele di 2000 Motors di Torino!!

Ok proverò sicuramente a sentirlo ....Grazie !

Dario

[Vette_C4_85]

Eliminare il 4-3 e passare a uno zf6 da una c4 del 90-91 e' quello che farei, vedere ovviamente la compatibilita dell albero di trasmissione e procurarsi anche quello

Si ci avevo pensato anche io....proverò a fare qualche ricerca per vedere se se ne trovano in buono stato a costi ragionevoli.....

Grazie !

Dario

[Vette_C4_85]

Ok proverò sicuramente a sentirlo ....Grazie !

Dario

Sentito Raffaele - lui dice di averne riparato solo uno ed è stato un delirio in quanto non si trovavano i pezzi di ricambio ed ha dovuto farli fare su misura....ovviamente a costi esorbitanti. Quindi lui suggerisce di prenderne uno revisionato e mi ha confermato che il prezzo si aggira sui 1.600 dollari + spedizione.

Secondo lui mettere un 5 speed è comunque costoso in quanto richiede molte modifiche - trasmissione, frizione ecc.....

Bel casino....

Dario