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Discussione: Frenata sul bagnato

  1. #21

    Citazione Originariamente Scritto da motorettaspinta Visualizza Messaggio
    i miei dischi stanno diventando blu dove scorrono le pasticche, qualcuno sa dirmi perchè ? Non sono rigati o deformati al tatto, frenata eccellente , anzi meglio di prima
    Anche dalle mie parti si chiamano "pasticche", ma qui in più c'è anche il blu, saranno dischi al viagra.

  2. #22
    buahhaha motoretto avrà l'auto "sempre in tiro"

    dalle mie parti per esempio alcuni meccanici e anche ricambisti i "silent block" li chiamano "siment brok" e io posso anche chiamare la mia auto...flauto ma non per questo diventa il termine giusto...

    specifico che non è una lezione d'italiano (e non ne sarei all'altezza cmq! ) e ognuno può chiamare ciò che vuole come vuole ma il nome di queste parti di un'automobile è pastiglie...
    pasticche è un termine storpiato da quei meccanici che magari sono bravissimi nel mestiere ma un pò meno ehem... nella terminologia e interpretano a modo loro.
    è una storpiatura che prende sempre più campo ma di certo non lo trovate sul sito di brembo o di ferodo...nè in bocca di un collaudatore mentre prova i freni

    Citazione Originariamente Scritto da Force V8 Visualizza Messaggio
    Anche dalle mie parti si chiamano "pasticche", ma qui in più c'è anche il blu, saranno dischi al viagra.

  3. #23
    se non sono al viagra allora sono dischi che hanno riscaldato molto e a lungo. per evitare bisognerebbe, nelle lunghe frenate tipo discesoni dalla montagna, premere e rilasciare il pedale in modo da dare più tempo ai dischi di raffreddare

    Citazione Originariamente Scritto da motorettaspinta Visualizza Messaggio
    i miei dischi stanno diventando blu dove scorrono le pasticche, qualcuno sa dirmi perchè ? Non sono rigati o deformati al tatto, frenata eccellente , anzi meglio di prima

  4. #24
    probabilmente pinza bloccata o semibloccata che tiene le pastiglie premute o leggermente premute contro il disco .........
    o tu che tieni il freno leggermente premuto ....... :-) :-) :-)
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  5. #25
    E' su tutti e 4 i dischi , si devono essere scaldati in qualche occasione. Le pastiglie ( o "pasticche" da Vocabolario della Lingua Italiana edito dalla Treccani ) sono ancora buone. Comunque frena meglio di 3 anni fa ..stessi dischi, stesse pasticche. A volte vado un pò forte...
    Perchè la discussione è nata sul fatto che la C4 non frena sul bagnato ( per molti non frena per niente..mai ) Invece non mi pare - entro limiti ragionevoli -
    Certo che se faccio 3 giri a "palla" a Vallelunga , non diventano blu .. ma rosso fuoco.
    Ultima modifica di motorettaspinta; 06-16-2013 alle 07:31 PM

  6. #26
    Pasticche vecchie !! Pasticche " vetrificate " possono scaldare troppo i dischi

  7. #27
    Citazione Originariamente Scritto da motorettaspinta Visualizza Messaggio
    Pasticche vecchie !! Pasticche " vetrificate " possono scaldare troppo i dischi
    Quindi anche le pasticche sentono il segno del tempo? Vanno cambiate anche quando non consumate?

  8. #28
    Si " vetrificano" con il calore, diventano durissime, al limite possono anche rigare i dischi .... un pò come per i copertoni. Non c'è una scadenza.

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