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Discussione: CT:Sostituzione motorino ventola radiatore

  1. #1

    CT:Sostituzione motorino ventola radiatore


    Comincio a pensare che la mia vette abbia capito che ho bisogno sempre di qualcosa da fare per il mio tempo libero e lei molto gentilmente mi accontenta procurandomi sempre nuovi interventi di manutenzione...la amo!!!!
    Pero' questa e' sempre una buona occasione per un CT nuovo e quindi buttiamoci dentro.
    C'e' da dire che in questo CT la sostituzione del pezzo rotto con quello nuovo e' diventata intervento sull'intervento;ho infatti cercato di riparare il vecchio motorino...non si sa mai....

    partiamo da un cofano alzato da sempre preludio di battaglie epiche....

    togliamo il MAF e il condotto aria del TB

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    via lo scatolotto filtro aria

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    svitiamo tre viti che trattengono il dryer dell'aria condizionata
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    svitiamo quattro viti sul telaio del motorino ventola alle estremita della crociera dove e' fissato
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    Ultima modifica di tunedport; 04-13-2013 alle 08:56 PM
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  2. #2
    Passiamo al sub smontaggio del telaio,ventola e motorino.

    assembly
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    vite da 13 sulla ventola,come tutte le viti su perni rotanti ha filetto inverso(si svita avvitando)
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    tre viti sul telaio per togliere il motorino
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    aprire il motorino schiacciando con la pinza le alette ripiegate sulla carcassa
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ID: 4796
    controlliamo le spazzole,l'avvolgime nto per tracce di bruciatura e il connettore, puliamo con aria compressa
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    Ultima modifica di tunedport; 04-13-2013 alle 08:42 PM
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  3. #3
    Apparentemente qui sembra tutto a posto,ma da un test fatto in vettura portando 12 v al motorino il risultato aveva prodotto fumo...
    Cio nonostante voglio tentare di vedere se posso evitarmi una spedizione dall'America...

    Dopo aver pulito e controllato voglio fare un test a banco...ostinato direi...

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ID: 4801

    Il bastardo e' ripartito...prende pure per il c....

    Va bene ...tanto meglio ,aprofittiamo per una manutenzione veloce

    puliamo la pista delle spazzole con carta vetrata da 1200
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Nome: intervento motorini ventola20.jpg 
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ID: 4803 incastriamola sulla pista e facciamo girare a mano l'avvolgimento cosi si pulisce bene

    grasso all'estremita' dell'alberino
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ID: 4804

    un po' di dexron 3 sulla boccola
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    sigilliamo i due semicarter con pasta nera
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    ribattiamo le alette e pronti per una verniciatura veloce
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    A domani per il rimontaggio ....
    Ultima modifica di tunedport; 04-13-2013 alle 08:54 PM
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  4. #4
    rimontaggio su telaio
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    montaggio ventola
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    montaggio sul convogliatore radiatore (4 viti)
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    ricordatevi lo spinotto sotto
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    rimontate il dryer sul suo cestello (tre viti)
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    montate la scatola filtro
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    rimontate il MAF col suo condotto ricordate il suo connettore (due mollette e due fascette)
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ID: 4816

    Fatto ,completano le verifiche il rele' della ventola e i suoi fusibili,nonche' il bulbo.buon viaggio...
    Ultima modifica di tunedport; 04-14-2013 alle 09:39 AM
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  5. #5
    :
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  6. #6
    -.,
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  7. #7
    Quando mi si rompe qualcosa, purch non sia il motore, metto in moto e vengo a trovarti

  8. #8
    Citazione Originariamente Scritto da motorettaspinta Visualizza Messaggio
    Quando mi si rompe qualcosa, purch non sia il motore, metto in moto e vengo a trovarti
    e se famo du spaghi...
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  9. #9
    io sono per strada se fate un colpo di telefono arrivo volentieri !!!

    forse non ti pertiva piu perche una delle spazzole aveva perso il contatto a causa di sporco o simili

    hai provato a vedere se arriva corrente allo spinotto della ventola (tramite centralina) quando il motore e in temperatura ?
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  10. #10
    per dare una scartavetrata leggera per togliere il grosso delle righe puoi montare il rotore dalla parte del perno in acciaio sul trapano a mano, lo fai girare piano, e dai di cartavetrata sulla pista delle spazzole, poi spazzole nuove, se vuoi esagerare cambi anche i cuscinetti e il motore torna a nuova vita
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

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