vero!
La Corvette C4 e' un auto stupenda!!!Di cui bisognerebbe prendersene cura !!!!
vero!
il 99% del forum tifa per le C3 .. noi rappresentiamo lo 0,1% forza Andrea siamo pochi ma teniamo alto l onore delle C4
non è vero che siamo in 4/5, solo nel gruppo "nord-est" facciamo quel numero, anzi di più.
io intendo che nel forum con le C4 vedo pochissimi proprietari ... comunque anche nel complessivo circolano poche C4,anche in rete ..probabilmente di tutte le Vette e' quella che ha meno interesse , anche se per me e' la numero 1 logicamente.
Cosa dire della C4
La più sfigata… ma il miglior compromesso fra lo storico e il recente
Meno bella della C3 ma sicuramente molto più guidabile
Meno bella della C5 ma sicuramente molto meno costosa fiscalmente
Meno facile nelle manutenzione della C3 ma anche molto meno consumi
E chi dice che vale 5- 6 mila euro deve solo capire che con 5-6 mila euro
Comprano
Un treno di gomme 1500
Una riverniciata 3000
Uno scarico nuovo 1000
In giro di guarnizioni 1000
Ci manca ancora qualcosa per correre
Un cambio automatico
Un rifacimento valvole
Una serie di gommini
Una serie di ammortizzatori
Valutiamo fino a qui
Poi vogliamo pagare qualcosa anche per
Telaio
Motore
differenziale
Sedili
freni
Non parliamo della strumentazione prima versione
Il mercato vuole capire che con 6.000 non si compra una macchina ma un ammasso di
(…zo non di può dire) di ferro vecchio perché è di plastica.
Buona corvette a tutti
C4 convertibile rossa \'87 cerchi da 18
grande Ermano..comunque secondo me Piu'bella della C3 e della C5 !
Io ho 50 anni , il mio giudizio è influenzato dalla mia età : la C4 è la macchina sportiva di quando avevo 20 anni e facevo l'università e ovviamente non potevo permettermela . Giravo in vespa ... A volte "rubavo" la macchina del papà , una camaro 75, ma era la macchina del papà , non la mia. Rispetto alla C4 consumava il doppio e spingeva la metà.
Nonostante i suoi 25 anni sul groppone ha una linea ancora gradevole . Si guida come ogni americana , a parte le sospensioni quasi racing e questo mi da una grande soddisfazione. Il motore a quei tempi in USA era un fenomeno dove le potenze dei V8 mediamente erano di 150/180 cv. Ora però è superato, anche una Camaro nuova V6 ti svernicia sui 400 metri con i suoi oltre 300 cv. Nonostante questo se andate su facebook o sui forum la C4 è molto amata
Si compra un'automobile o una moto non per le prestazioni riportate dai giornaletti ma per le sensazioni che regala...e la C4 ha una sua personalità.