Tranquillo! E' normale... La C5 ha una coppa dell'olio comunque diversa dai precedenti small block GM, in cui per migliorare il comportamento in curva e smaltire il calore, la parte superiore è "strutturale" con il monoblocco, mentre sotto è stata realizzata una fusione con due "ali" laterali, in cui all'occorrenza si può smontare la paratia inferiore, ma oltre a questo non esiste alcuna paratia di protezione. Ad ogni modo... si, si vede l'asfalto.. ma con tutto quello che affolla il vano motore delle nostre C5 non è che la vista sia poi così ampia, eh!