C3

[Ste]

Caro il mio Stroker..
Io non mi illudo e se guardi le mie risposte capisci che sono puramente ironiche...
Quando ho comprato la mia C4 sapevo a cosa andavo incontro... se voglio guardare un auto storica scendo in garage e mi guardo la C1
Purtroppo la c4 è in una fase Dovuta all'evoluzione delle auto.. perche belle che siano fanno parte di quella categoria definita "Vecchia" non storicamente interessante.. e non abbastanza moderne per definirsi moderne (scusate il giro di parole)
é un passaggio che tutte le auto sono destinate ad avere come lo ha avuto la C3 a suo tempo...
Poi le c4 se in un futuro avranno un 'interesse storico questo non lo so'!!

[Stroker]

E NON SONO MICA SORDOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!![}]
che c..o mi dici le cose due volte!!!!!
hehehehehehe........ ma che ci hai il dito balbuziente??
Lo avevo capito che scherzavi..... anche io stavo ironizzando perchè so bene della bella C1 che ti covi nel garage!

PERO' SMETTI DI DIRMI LE COSE DUE VOLTE..... CHE MI FAI PASSARE PER SCEMO!

[Ste]

C...zo è vero !!!!

Ho il Klik del balbuziente
Perdonami Stroker se ti ho stordito

[Stroker]

OK....perdonato!

[3 corvo]

io la mia lo venduta ed anche bene anzi benissimo !!!!!!!!!!!!! 19500

[Stroker]

Ne sono convinto Alex.... il fatto sta che, secondo me, tra un anno.. o due...o tre... o cinque... non potevi sperare di venderla ad un prezzo superiore!
Viceversa se guardi le C3... il prezzo sal con regola inversa.... più di avvicini al 1968, più salgono i prezzi.
La causa è la migrazione verso il concetto di "storicità" della C3.... quando ancora per le C4, andando indietro nel tempo, si parla di "vecchio".
La mia opinione (per quello che vale..) è che la C4 è una macchina troppo "moderna" per poter sperare di subire la rivalutazione nel tempo delle storiche... non per demeriti tecnici o per pecche di progetto... semplicemente perchè troppo simile alle auto di oggi.
Magari mi sbaglio.... comunque credo di no!
Per inciso ho comprato da poco, come forse sai, una bella C4 bianca Cabrio del 1987..... quindi non le snobbo!

Ciao!

[Ste]

Anche se il mercato delle

[Stroker]

????

[Ste]

Scusate il Klik balbuziente ha colpito di nuovo

Stavo Dicendo:
Il mercato delle Vette è un po strano e poco definito..
Esempio : non si puo' paragonare tutte le c3 , un 78 non è uguale a un 74 a un 78 80 82 Invece si sta verificando questo , Tu hai una cifra X e con questa cifra puoi spaziare per diversi anni di produzione e modello ...
é poco che sono entrato nel mondo delle oltreoceano , pero' e da che mondo a che mondo che un convertible vale di piu' di un coupe', un 82 collector edition valga di piu di un 82 cross fire normale di serie ..
Invece qui non si sta dando peso a tutti questi particolari(tolto per le vette che montano i big blok ).... e non penso che questo sia dovuto a un assestamento del mercato , perchè l'esempio lo abbiamo anche con le C1 , un 54 non è uguale a un 58... pero' i prezzi sono medesimi...

Boo magari ho detto un mucchio di C....te

[Stroker]

Non direi....
Piuttosto, come vedi, il tuo stesso discorso dimostra una cosa che secondo me è verità assoluta:

GLI APPASSIONATI CONOSCONO BENE COSA VOGLIONO COMPRARE..

I VENDITORI NON NE HANNO LA PIU' PALLIDA IDEA!

Noi che parliamo di Vettes tutti i giorni, sappiamo distinguere tra una Collector Edition ed una Cross-Fire standard..... come sappiamo le differenze tra le innumerevoli di verse motorizzazioni montate negli anni.... oppure tutti i tipi di cambio che sono stati istallati!
Per noi, che sappiamo esattamente cosa vogliamo, tutto ciò fà un'enorme differenza sulla cifra che siamo disposti a pagare per avere (prezzo reale di mercato).
Viceversa chi vende non sa tutto questo (salvo pochi casi di commercianti seri, onesti e preparati) e quindi fa il prezzo ad "occhio" sulla base , sopratutto, dello stato estetico e di conservazione della vettura.
Ma tu cosa compreresti più volentieri...... una C3 del 69 con un L88 messa malino.... oppure una bellissima e conservatissima C3 del 1969 base?????
Sono convinto che pochi venditori "nostrani" sappiano cosa sia un L88!

Comunque la dissertazione può essere infinita.... ma non si arriva al "bandolo della matassa"..hehehe!!

Ciaubbello!