Domandona.....
Come mai anche per la C6 è stato scelto di montare il 5700 a due valvole ? LS2 se non erro....

Perchè la strada delle 4 valvole per cilindro dallo ZR1 in avanti è sempre stata una questione di "nicchia" ? E addirittura per una supercar come la C6 e come già la C5 non è stato considerato come la base ?

Mi sto informando ma ancora non riesco a darmi una risposta su quella che sembra essere una vera e propria scelta "storica", o di "marchio"..... Non so.

Bye bye