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Discussione: SODDISFAZIONE MA QUANTO LAVORO....

  1. #11

    Che schifo le palle di fuori!
    Ma cosa vorresti sapere in particolare?
    Motore?
    Cambio?
    Trasmissione?

    ....in merito ci sono progetti importanti in corso!

    Ciao
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  2. #12
    diquirico
    Guest
    Ripeto: la corvette la conosco pelo pelo: per ciò che concerne carrozzeria e parti interne. Non so un xxxx del motore, trasmissione etc. Come funge? so a mala pena come funge il motore, aspirazione compressione, scoppio e scarico. Basta.

    Prego maestro. Dammi una dritta dove attingere per capirci di +!

  3. #13
    xXPROTOSXx
    Guest
    Domè fai una foto in particolare all'attaccatura del muso dove hai riportato il mareriale, voglio vedere se mi piace + la tua o la mia[][][][][][][][][][][][][][][][][]

  4. #14
    Ray Stinger
    Guest
    Scusate......ma, ho capito bene ??? Avete messo un Body C5 ad una C4 ??

  5. #15
    NO, non hai capito bene!!!

    .... la hanno messa a 2 C4..hehehehehe

    Ciaubbelli
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
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    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  6. #16
    Adesso metteremo un motore Zr1 in una C1!
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  7. #17
    xXPROTOSXx
    Guest
    SISI hai capito bene, e ti dirò che esteticamente senza le giunture e con il posteriore all'americana vera senza gli orrendi fendinebbia posteriori e il vano x la targa enorme mi fa impazzire!!!![:X][:X][:X][:X][:X][:X][:X] Sono contentissimo di come me la sono customizzata (credo anche domenico) Ma ora veniamo al dunque datemi il tempo di scaricare le foto dalla digitale e tra una mezzoretta vi farò vedere cosa è rimasto della mia Vette!!!!!

  8. #18
    xXPROTOSXx
    Guest
    SISI hai capito bene, e ti dirò che esteticamente senza le giunture e con il posteriore all'americana vera senza gli orrendi fendinebbia posteriori e il vano x la targa enorme mi fa impazzire!!!![:X][:X][:X][:X][:X][:X][:X] Sono contentissimo di come me la sono customizzata (credo anche domenico) Ma ora veniamo al dunque datemi il tempo di scaricare le foto dalla digitale e tra una mezzoretta vi farò vedere cosa è rimasto della mia Vette!!!!!

  9. #19
    diquirico
    Guest
    Protos... scusa ma sono rientrato proprio adesso da praga. Farò le foto e le pubblicherò qui. Don't worry.

    A presto.

  10. #20
    diquirico
    Guest
    Protos... scusa ma sono rientrato proprio adesso da praga. Farò le foto e le pubblicherò qui. Don't worry.

    A presto.

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