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Discussione: Motori

  1. #1
    alain
    Guest

    Motori


    Che motorizzazioni avevano le C1? Oltre al Blue Flame a 6 cilindri in linea cosa hanno provato a metterci?

  2. #2
    La C1 è stata la macchina più "fortunata" tra tutte le Corvette!!!!
    Infatti si è beccata in anteprima tutte le diavolerie "performance" che mamma GM aveva in mente:
    Subito ha avuto il V8..
    Poi il carburatore "four barrel"
    Poi due carburatori "four barrel"
    Poi l'iniezione.... una mirabolante (per l'epoca) iniezione meccanica!!!
    Poi, però, sono tornati indietro verso i carburatori!
    E' evidente che all'epoca ci si preoccupava molto di coloro che compravano le macchine per correre in pista.... infatti la maggior parte delle C1 con l'iniezione (optional che costava quasi come la metà di tutta la auto...) furono acquistate senza nessun altro accessorio....
    Senza radio, senza condizionatore, senza diavolerievarie..... . CHE AVREBBERO SOLO APPESANTITO L' AUTO!!!!
    Capito????
    In effetti la C1 all'epoca sbaragliava nelle corse..... ed a conferma di questo ci sono molte C1 con l'iniezione recuperate dai collezionisti che hanno pochissimi kilometri all' attivo!!!... segno che giravano solo in pista!!!

    W la Vette!!!!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

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