Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: corvette 1982

  1. #1
    maks77
    Guest

    corvette 1982


    Salve sono tornato ed inizio subito a rompervi le scatole... Si riescono a controllare i codici incisi sul monoblocco di una 82 senza smontare niente?

    PS colgo l'occasione per fare ad Alain, Chiara e quanti altri hanno collaborato, i miei complimenti per il sito!!!!!!!!!

  2. #2
    cowmiles_
    Guest
    [:0]..se non erro, i numeri sono esattamente nella parte retrostante il motore, all'altezza della fine della testata sx, o dx, non ricordo bene, comunque no facilmente visibili, anche perchè possono essere sotto uno strato di ruggine, che si forma volentieri se appunto non c'è il colore!
    Paura!!!![V]
    ciao klaudio

  3. #3
    Il numero di serie del motore è nella parte anteriore del monoblocco, immediatamente davanti alla testa della bancata destra.
    Se controlli, sulla fusione del blocco c'è un "tab" dove sono punzonati i codici.
    Purtroppo, però, questa tab è esattamente sul piano di montaggio della testa, quindi se il blocco è stato rettificato anche una sola volta...... addio numeri!

    Ciao
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  4. #4
    maks77
    Guest
    Ciao stroker e cowmiles, grazie per la risposta ma il problema è avere un vano motore pieno come quello di una '82... e vorrei sapere da chi ha una vette simile se riesce, con un pò di fatica, a leggere i codici senza smontare niente...

  5. #5
    cowmiles_
    Guest
    ...???
    sul mio motore erano sulla parte posteriore!
    Ma, vai a capire sti chevy, comunque, Stroker ha ragione sul fatto che alla primma rettificata, via tutto, sono impressi abbastanza leggermente!
    Klaudio[8)]

  6. #6
    convertible90
    Guest
    Sul mio L98 si leggevano abbastanza chiaramente con un po di luce e facendo delle contorsioni enormi ...poi ho fatto una cosiddetta "deck resurface"... e ora non ci sono più...

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