Andava benissimo, poi da l'altro ieri sembra andare a 7 o a 6 cilindri (in ogni caso non certo a 8) e si sente che non va.. come dovrebbe, sembra avere la metà dei cavalli.
Oltre agli ovvi controlli sui cavi candele, al Distributor e alle candele cosa potrei controllare?
L'unico codice che il sistema diagnaostico mi da è il 32 che è l'EGR (Exhaust Gas Recilculation), ma siccome questo problema ce l'ho da un bel po' non credo proprio che ne sia il responsabile.
..Andava benissimo...[V][?]
