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Discussione: zero lash

  1. #1

    zero lash


    ciao a tutti sono abuon punto con il montaggio del motore, volevo chiedere un informazione riguardo allo zero lash.
    da quanto ho capito l'asta del bilancere non deve avere più gioco in su e giù e da li gli do mezzo giro di precarico, con il ppistone in fase di scoppio.
    il mio dubbio è quando sto arrivando allo zero lash l' asta non ha più gioco in su e giù ok, ma l'asta deve rimanere ferma anche sulla rotazione?deve comunque girare? perchè in quel caso bisogna stringerla un poco di più.. o solo sul su e giù?( NOn è un consiglio porno)

    grazie a tutti, ho letto manuali e visto video, ma questa cosa non sono riuscito a capirla...
    caiooooooooo

  2. #2
    kattivone
    Guest
    No no no...l'asta deve girare...0 lash significa proprio 0 gioco, ma 0 significa teoricamente 0 esatto. Quindi sentirai che il gioco verticale sparisce e ruotando l'asta dovresti sentire un leggerissimissimo sforzo...ma proprio a malapena percettibile...se passi quel punto stai gia' precaricando. Se stringi fino a sentirlo tanto o fino al punto da non poterlo muovere, allora stai gia precaricando a bestia!


  3. #3
    kattivone
    Guest
    ...e questo e' il miglior video che tu possa trovare. Ascolta bene che ti dice tutto, se non capisci chiedi pure

    http://www.youtube.com/watch?v=piifbQtCzno

  4. #4
    Kattivone ma non è in torinese il video , è in inglese [V][V][V][V][V] Luca ci toccà rinfrescare st'inglese sennò siamo rovinati
    nell\'incertezza gira la manetta

  5. #5
    bel video, ovviamente non ho capito tutto l'inglese che ha masticato il tipo (ammeregano) ma un asta ha ancora gioco verticale o sbaglio? ed è proprio l'asta in corrispondenza del roller rocker che ha serrato in un modo differente cioè giro di 180° della cricchetta e basta, io sapevo che andavano stretti uguali sia aspirazione che scarico.
    illuminami Kattivone
    nell\'incertezza gira la manetta

  6. #6
    kattivone
    Guest
    no, niente gioco verticale. In questo caso lui consiglia 1 giro completo di preload, in genere si va sempre da 1/4 a 1 giro max, mezzo giro e' una misura comune.

    Detto questo, se noti, stringe entrambe di un giro esatto...la ripresa inganna ma se guardi attentamente parte sempre con il manico dal lato opposto e finisce nella stessa posizione.E il gioco verticale e' nullo in entrambi i casi.

    Poi quando fai i primi prendi la mano e diventa facile...

    L'ammeregano non e' male, dovresti fare un giro nel midwest e poi mi dici

    Cmq nota di colore OT: se andate sul loro sito nel primo link "Engine Factory Quality, Commitment, Excellence" tra le foto c'e' un fenomeno che ha messo il loro motore nel salotto di casa, con tanto di break-in stand e tanica di benzina per provarlo...capita solo in america!



  7. #7
    Ma lo vuole accendere in casa? é proprio fuori il tipo!
    Riccardo

  8. #8
    beh dai ha messo i silenziatori
    nell\'incertezza gira la manetta

  9. #9
    hahahh è proprio un grande!!! il motore in casa!!! Hai ragione cino ha messo i silenziatori per accenderlo in casa e dare una sniffata di gas di scarico quando vuole sballarsi ahhahahah!!!

  10. #10
    Kattivone grazie per il video, mi aveva dato anche tuned un video simile!
    adesso ho capito, però ti dico che a vedersi sembra semplice ma non lo è affatto!!
    fare uno zero lash preciso non si ha mai la certezza di averlo chiuso abbastanza e quindi si finisce sempre per chiuderlo troppo
    poi io ho una certa predisposizione a chiuedere troppo le viti!! l'altro giorno chiudendo la coppa ne ho spezzata una, per fortuna sono riuscito a toglierla!!! se no era un bel casino..

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