Rispondi CitandoSi Davide, ho sbagliato a scrivere, mi pare che ad un giro ruota corrisponda 2 giri e 1/4 dell'albero motore
sarà il contrario... 4.11 è cortissimo... credo Riccardo dovresti avere un 3.57....Citazione:Messaggio inserito da riccardo66
Ciao Andrea, si sono io! Mi interesserebbe se fosse 3.7:1 ma se è l'originale dubito, il mio è lunghissimo e credo sia intorno a 4.11
ciao Davide
H-D fat boy \'91 Full C.__Corvette C3 \'81 Full C.
Si Davide, ho sbagliato a scrivere, mi pare che ad un giro ruota corrisponda 2 giri e 1/4 dell'albero motore
Riccardo
immaginavo che fosse un tuo dèjàvu.... heheheCitazione:Messaggio inserito da riccardo66
Si Davide, ho sbagliato a scrivere, mi pare che ad un giro ruota corrisponda 2 giri e 1/4 dell'albero motore
ciao Davide
H-D fat boy \'91 Full C.__Corvette C3 \'81 Full C.
Eh, altro che dejavu', questa è vecchiaia che incombe!
Riccardo
ciao riccardo 66;prima sono stato da rick e mi diceva che hai chiesto del mio diff....non ti ho più risp xke pensavo nn fossi interessato!!!! è di rapp 3.73:1 ,ma detto tra di noi te lo sconsiglio se hai tanta potenza,io l'ho cambiato apposta!!!se ti interessa nuovo cm il mio adatto ad alte potenze, prova a visitare: http://www.duntovmotors.com/ prova a darci !1 occhiata!!!!!! ciaoooo!!!!
Ok grazie, lo conosco duntov, vedrò il dafarsi, ciao
Riccardo
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