Ciao,
vi riporto una foto dei miei freni dove si vede il foro dell'entrata aria per il raffreddamento
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La Z06 a differenza della C6 normale monta gia di serie se non erro un convogliatore in plastica che butta l'aria direttamente sui freni, aumentandone cosi la resa di raffreddamento.
E' possibile montarlo anche sulla C6? Cosa costa?
Prima di inventare metodi artigianali (si potrebbe mettere un tubo ad hoc) visto che la ruota li sterza anche verso l'interno, se c'è gia fatto e pronto meglio usarlo.
L'idea è qualcosa alla fine tipo questo
http://www.pfyc.com/VT4015.html
Ex C6 Rossa LS2
Cosa fai mi leggi nel pensiero? Stò smontando il paraurti anteriore per sistemare le calotte dei fari che si sono crepate, pensavo di rimuovere o rimpicciolire i fendinebbia con quelli della foto sotto e montare delle prese d'aria con un tubo maggiorato rispetto a quello di serie... per aumentare il flusso verso i freni.....
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http://www.ebay.it/itm/KIT-LUCI-FANA...#ht_8798wt_982
Questi montati sopra la presa d'aria potrebbero andare bene, pensavo una cosa simile.... magari un pò più belli.
no a me i led non interessano. Io dopo 1,5giri tirati andavo dritto a franciacorta....devo potenziare il raffreddamento.
La Z06 ha di serie questi:
http://www.ebay.it/itm/C6-Corvette-F...item5647280098
Ex C6 Rossa LS2
Questo sarebbe il massimo delle pretese...ovviamente voglio spendere molto meno
http://www.lgmotorsports.com/G2-Spindle-Ducts
Ex C6 Rossa LS2
Ciao Stefano, è una lavoro che avevo fatto anche sulla mia proprio l'anno scorso.
Avevo montato il kit della Quantum, che costa meno di quello della LG ed è meglio perché prevede il raffreddamento del sensore ABS che invece su quello della LG non è presente. Tra l'altro il supporto della Quantum ha in più delle schermature per riparare dal calore i giunti (lo vedi in foto) delle sospensioni.
Questo è il lavoretto fatto sulla mia.
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Comunque per la pista devi cambiare pastiglie. Se le usi soltanto in pista vanno molto bene le Carbotech XP-8, ma su strada fanno un casino assurdo. Però le puoi usare tranquillamente anche nel tragitto casa-pista-casa perché entrano molto velocemente in temperatura, quindi non hai problemi nel traffico. Non hai problemi a parte la rumorosità
Ciao Ste, noto che anche i tuoi dischi hanno ruggine...i miei ormai avevano tutta la campana arrugginita...ho risolto facendomeli verniciare di nero, molto belli ora e totalmente senza piu' ruggine
Ho capito che non ti interessano i led non sono mica un cretino! Se vuoi massimizzare l'aria sul disco devi fare una sola cosa! Togliere i fendinebbia e portare 2 grandi tubi prendendo l'aria da davanti. Stop.Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
no a me i led non interessano. Io dopo 1,5giri tirati andavo dritto a franciacorta....devo potenziare il raffreddamento.
La Z06 ha di serie questi:
http://www.ebay.it/itm/C6-Corvette-F...item5647280098
Altri sistemi sono palliativi, aria fresca e diretta!Stop altro che convogliatori...... I led ti servivano eventualmente per fare da fendinebbia messi sopra la presa d'aria!
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I nostri freni prendono aria da sotto grazie al labbro che c'è sotto, ma non hanno pressione, devono essere stile subaru o evo ma maggiorati!Ti servono questi
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48,2(censurato)KB e possibilmente dei freni nuovi, quelli originalli fanno pena, anche se raffreddi la merda sempre merda resta......Ovviament e un airbox per mettere l'aria in pressione ne massimizza l'effetto.
Dario
Bel lavoro complimenti! Belli anche gli ammortizzatori, ti trovi bene?Citazione:Messaggio inserito da ennemme
Ciao Stefano, è una lavoro che avevo fatto anche sulla mia proprio l'anno scorso.
Avevo montato il kit della Quantum, che costa meno di quello della LG ed è meglio perché prevede il raffreddamento del sensore ABS che invece su quello della LG non è presente. Tra l'altro il supporto della Quantum ha in più delle schermature per riparare dal calore i giunti (lo vedi in foto) delle sospensioni.
Questo è il lavoretto fatto sulla mia.
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