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Risultati da 1 a 10 di 35

Discussione: Modifiche per immatricolazione

  1. #1

    Modifiche per immatricolazione


    Questo sabato l'ho passato da Rudy (GIANGI), a modificare l'impianto di illuminazione della mia C4 per poterla immatricolare qui in Italia.
    Sicuramente quelcuno avrà già scritto qualcosa di simile, ma permettetemi lo sfogo. Ma è mai
    possibile che che si debba rovinare un impianto elettrico perfettamente integro e funzionante solo perchè questi stronzi di italiani non accettano le frecce rosse o le posizioni anteriori arancio? Che cazzo gli cambia? Ovviamente il lavoro fatto è stato eseguito in modo da riportare tutto all'originale appena avuti i due pezzi di latta, ma in ogni caso le tracce del lavoro resteranno, anche se si è riusciti a non tagliare nemmeno un filo.

    Ringrazio GIANGI per l'aiuto e la disponibilità della buca del suo garage, ma anche se oggi è lunedì ho ancora le palle che mi girano

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  2. #2
    A proposito.....Una volta immatricolata l'auto e ritornati "all'origine", possono menarti il torrone se ti fermano? Anche la mia ha le frecce rosse e le luci di posizione arancio, ma devo dire che fin'ora nessuno m'ha rotto gli zebedei, anche se mi hanno fermato un paio di volte.
    C3 \"collector edition\" 82

  3. #3
    Possono eccome. Ma si spera sempre che leggendo sul libretto che è iscritta al registro ASI come auto storica, possano fare un'eccezione. Sulla mia 78 già il pomeriggio dell'immatricolazion e avevo già riportato tutto come all'originale, e come è successo a te, ad oggi nessun problema. Vedremo quando a giugno dovrò portarla al collaudo .

    Z

    PS: Sei un poco più libero in questo inizio anno? Dai che ci si vede mercoledì a Dese.



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    2004 Ellsworth Joker

  4. #4
    Io feci la stessa cosa, l'impianto a norma non durò nemmeno un giorno, riportai tutto come in origine ma sono sempre in allerta perchè potrebbero fermarmi in qualsiasi momento, se giro a Vicenza mi confondo con tutti gli americani che circolano con frecce rosse e posiz. arancio ma appena esco, incrocio le dita.
    Riccardo

  5. #5
    Ciao, sto mettendo mano anche io all'impianto luci per l'immatricolazione della mia C4, mi potreste dare 2 dritte per evitare di fare troppe str.....
    Sopratto le frecce e gli stop posteriori.

    Grazie mille
    Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
    Corvette C5 '97

  6. #6
    Dopo tante riflessioni, visto che sul mercato non esistono, ho deciso di costruirmeli. Questo è il risultato, e devo dire che una volta montati se uno non lo sa non li distingue da quelli originali. Tra l'altro così facendo in alto sono pure riportati i codici di omologazione





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  7. #7
    Cioè come hai fatto?
    Riccardo

  8. #8
    Questo è il lavoro finito, montato e pronto per quei cazzoni della motorizazione



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    Si lo so che siete invidiosi

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    2004 Ellsworth Joker

  9. #9
    Citazione:Messaggio inserito da riccardo66

    Cioè come hai fatto?
    Non è stato semplice, mi sono ingegnato un pò, quindi mi sono fatto uno stampo (in modo molto ma molto artigianale), poi ho usato una resina che ho colorato per arrivare all'effetto voluto.

    Z



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  10. #10
    complimenti per l'ingegno!! Bel risultato!
    bella la vette!
    Metteresti altre foto?

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