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Discussione: vendo zr1 giugno 2011 con kit da 800 hp

  1. #11

    per pagarla cosi' poco ho dovuto lavorare parecchio e risolvere nn pochi problemi... il mio tempo cm penso il tuo è denaro
    chi compra qst zr1 a qst prezzo fa un affare perchè è impossibile trovarla ameno cn qst allestimento , 6 mesi di vita e quel kit
    che prima di essere ottimizzato ha fatto 5000 km di test ....ora è davvero un missile e consuma pure meno di qnd era originale .




    www.cesaremanfredini .com

    www.webrace.org
    facebook: http://www.facebook.com/cesare.manfredini add me now!!!
    mail: mafredx@tiscali.it

    Corvette ZR1 my 2011 Ligenfelter HighTuned

  2. #12
    Citazione:Messaggio inserito da mafredx

    per pagarla cosi' poco ho dovuto lavorare parecchio e risolvere nn pochi problemi... il mio tempo cm penso il tuo è denaro
    chi compra qst zr1 a qst prezzo fa un affare perchè è impossibile trovarla ameno cn qst allestimento , 6 mesi di vita e quel kit
    che prima di essere ottimizzato ha fatto 5000 km di test ....ora è davvero un missile e consuma pure meno di qnd era originale .
    Il bollo sono 7500euri circa...
    Non capisco pero una cosa ma se hai fatto 3000sbattimenti come dici ti arrendi proprio ora a non volerla targare per esempio tedesca??
    Scusa ma proprio non vedo le cose in maniera chiara...
    Ex C6 Rossa LS2

  3. #13
    robyvette
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da ingsteve

    Citazione:Messaggio inserito da mafredx

    per pagarla cosi' poco ho dovuto lavorare parecchio e risolvere nn pochi problemi... il mio tempo cm penso il tuo è denaro
    chi compra qst zr1 a qst prezzo fa un affare perchè è impossibile trovarla ameno cn qst allestimento , 6 mesi di vita e quel kit
    che prima di essere ottimizzato ha fatto 5000 km di test ....ora è davvero un missile e consuma pure meno di qnd era originale .
    Il bollo sono 7500euri circa...
    Non capisco pero una cosa ma se hai fatto 3000sbattimenti come dici ti arrendi proprio ora a non volerla targare per esempio tedesca??
    Scusa ma proprio non vedo le cose in maniera chiara...



    Quotone

  4. #14
    ragazzi non vi conosco di persona e non leggo molto di C5 e C6 ma date le ultime decisioni politiche ho iniziato a leggere i vostri post e sono davvero dispiaciuto, non tanto perchè tassano chi ha più soldi (anche se non è giustisimo) ma perchè stanno ammazzando una passione. chi prende auto del genere lo fa anceh per quello non per ostentare. ormai siamo in ballo e balliamo và......

    comunque la pulce nell'orecchio la metto, ma prendere la residenza in un paese dell'est europa come il kossovo dove il bollo non si paga? si immatricola l'auto li e hai tante menate in meno, forse risolvi anche con gli sgravi fiscalli della ditta , magari dico una stronzata per la ditta ma per le auto è vero.
    nell\'incertezza gira la manetta

  5. #15
    Io dico una cosa sola....

    Ma perchè c'è sempre bisogno di farsi i cazzi degli altri?

    Per me può decidere di vendere la macchina perchè, avendo la scacaiola continua, deve spendere 10'000 Euro il mese di limoni e mutande.... saranno pure cazzi suoi?

    La vende (peccato.....) chiede una cifra che a suo vedere è congrua.... chi la vuole se la compra!

    Ma è così difficile?
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  6. #16
    Citazione:Messaggio inserito da ingsteve

    Citazione:Messaggio inserito da mafredx

    per pagarla cosi' poco ho dovuto lavorare parecchio e risolvere nn pochi problemi... il mio tempo cm penso il tuo è denaro
    chi compra qst zr1 a qst prezzo fa un affare perchè è impossibile trovarla ameno cn qst allestimento , 6 mesi di vita e quel kit
    che prima di essere ottimizzato ha fatto 5000 km di test ....ora è davvero un missile e consuma pure meno di qnd era originale .
    Il bollo sono 7500euri circa...
    Non capisco pero una cosa ma se hai fatto 3000sbattimenti come dici ti arrendi proprio ora a non volerla targare per esempio tedesca??
    Scusa ma proprio non vedo le cose in maniera chiara...
    x le info che ho io ...dopo vari contatti ...sono che portando la macchina in qualsiasi paese c'è da pagare l'iva di quel paese o le sue varie tasse .... per portarla in svizzera mi servivano 15.000 € , in polonia 17.000 ..... se qualcuno di voi conosce qualche altra soluzionbe sono ben felice di prenderla in considerazione ...ma molte ricerche le ho gia' fatte




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  7. #17
    Alex73
    Guest
    ...mah in effetti è strano persone che possono permettersi macchine da 150.000 euro in sù che se la danno a gambe per l'aumento del bollo...c'e' qualcosa che non và...e che dovrei fare io che sono pure statale...[V][V][V][V]

  8. #18
    Non c'è niente di strano, passa semplicemente il fatto che se uno ha i soldi non è detto che li voglia dare via così ingiustamente!

    Peraltro ricordo che queste macchine le abbiamo comprate con dei denari sui quali abbiamo già pagato le tasse, e questo parrebbe proprio insegnare che Poggiolini aveva ragione quando teneva i lingotti d'oro sotto il letto.


    ......o forse è da premiare chi la ricchezza la rimette in circolo?


    Mha........ io la mia idea ce la ho molto chiara!
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  9. #19
    io per comprare qst macchina ho fatto un finanziamento di 60.000€ che è partito nel 2002 poi lo scorso anno ho venduto benissimo la mia stupenda z06 e ho terminato il finaziamento ritrovandomi soldi in contanti ....aggiunti un bel po' di sudati risparmi mi sn fatto il regalo.... ma non avevo fatto i conti con monti....e con la crisi attuale che mi ha dimezzato le entrate e per i prossimi 3 anni se nn cambia la sitauzione devo cercarmi un'altro lavoro , quindi dato che cn la macchina non ci mangio ...la vendo. a me non sembra cosi' strano.... o la crisi la sento solo io




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  10. #20
    Citazione:Messaggio inserito da cinese

    ragazzi non vi conosco di persona e non leggo molto di C5 e C6 ma date le ultime decisioni politiche ho iniziato a leggere i vostri post e sono davvero dispiaciuto, non tanto perchè tassano chi ha più soldi (anche se non è giustisimo) ma perchè stanno ammazzando una passione. chi prende auto del genere lo fa anceh per quello non per ostentare. ormai siamo in ballo e balliamo và......

    comunque la pulce nell'orecchio la metto, ma prendere la residenza in un paese dell'est europa come il kossovo dove il bollo non si paga? si immatricola l'auto li e hai tante menate in meno, forse risolvi anche con gli sgravi fiscalli della ditta , magari dico una stronzata per la ditta ma per le auto è vero.
    se leggi ho risp anche prima...io avevo la possibilita' facile di intestarla sia in svizzera sia in polonia dove ho delle sedi quindi nn mi sarebbe costato nulla quanto meno la sede stessa o mia o di una eventuale ditta fittizia....ma, purtroppo ogni paese nel momento che ti immatricola una vettura fa pagare la propria IVA o come si chiama in quel dato paese e il problema è che te la fanno pagare sul valore di listino della vettura ....e la zr1 nuova vale 140.000 quindi per loro usata di 6 mesi non vale meno di 110.000 ...i preventivi che ho fatto io li ho fatti cercando di dire che la macchina vale molto meno ma il minimo erano sempre 15.000-17.000 € a quel punto mi pago il bollo ...anche perchè poi vai a rivenderla in polonia o in svizzera...li si che diventa un casino e se la riporti in italia ti fanno ripagare l'iva un'altra volta.

    queste sn le info che ho avuto io...ripeto... se qualcuno ne conosce altre piu' economiche me le dica subito , oppure comprate l amacchina e fate un affare




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