Rispondi CitandoNo quelli non vanno bene,sono questi,quando cerchi il pezzo devi inserire,modello ,anno e poi scelto il pezzo vai su application e verifichi se riporta corvette,1984-96:
http://www.summitracing.com/parts/AA...TE&prefilter=1
per una C4 del 1990
quali sono quelli giusti ?
http://www.summitracing.com/parts/PTP-7-504-BL/
http://www.summitracing.com/parts/PTP-7-505-BL/
sempre che almeno uno di questi sia giusto
ci sono altri sopporti motore/cambio da sostituire ?
grazie
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No quelli non vanno bene,sono questi,quando cerchi il pezzo devi inserire,modello ,anno e poi scelto il pezzo vai su application e verifichi se riporta corvette,1984-96:
http://www.summitracing.com/parts/AA...TE&prefilter=1
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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quello non puo essere di sicuro perche mancano i fissaggi per il motore o per il telaio a seconda di come lo guardi
ho tre viti sul blocco e non ricordo se 2 o 4 sul telaio
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Se non ricordo male,il motore si fissa con un bullone passante dentro alla pastiglia di gomma,mentre il sandwich di metallo va inbullonato sul telaio.
e infatti edito il post dopo verifica su corvette forum,si parla di un 85',ma sul 90'potrebbe gia essere diverso,su corvette central fanno confusione,perche' danno quello che ti ho messo fino al 91,e poi mettono quello nuovo a partire dal 90'quindi sovrappongono 2 fissaggi diversi per la stessa annata,comunque se non e' il primo e' il secondo
Ecklers da quello che ti ho postato dall'84 al 91 come se quello nuovo fosse per l'Lt1
http://www.ecklerscorvette.com/catal...mount&x=30&y=8
http://www.parts123.com/parts123/yb....Z5Z5Z50000050F
http://www.parts123.com/parts123/yb....Z5Z5Z50000050F
'http://forums.corvetteforum .com/c4-tech-performance/2295449-where-to-buy-correct-motor-mount-85-c4.html
la saponetta va fissata al motore con 3 o 4 bulloni,poi un bullone passante fissa il mount al telaio,se ho ben capito...vado a vedere il manuale...[:I]
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Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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mi conviene alzare la macchina e guadare ....... [:I]
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Guarda bene Mic credo che fino al 90' sia quello rettangolare...cosi' a intuito,ho visto un telaio LT1 col motore smontato e montava quello a fungo con un bullobe passante,credo che il secondo tipo vada dal 92'
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http://www.summitracing.com/parts/AXT-2713/
http://www.summitracing.com/parts/PIO-602713/
i supporti motore che monto son di questo tipo
quale scegliere tra i due tipi ?
grazie
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