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Discussione: Pagani Zonda a 320 km/h si schianta sull’A10

  1. #21

    Pagani è un mio cliente e sono andato varie volte in Pagani per lavoro. Tutto quello che mi sento di dire è che l'azienda cura ogni minimo particolare viti comprese... La scocca è interamente in carbonio telaio per il supporto motore a parte. Se si sono salvati è grazie alla cella in carbonio e tanta fortuna.
    Comunque non è la prima che si schianta....
    Questa è la nuova C9 sempre Pagani...
    http://www.markusauto.com/?p=13155
    L'abitacolo è sempre intatto.... non ci sono cazzi il carbonio è molto resistente e negli urti assorbe energia senza rompersi in mille pezzi.
    Costeranno molto ma sono adeguate in tutto alle prestazioni che hanno.

    Dario

  2. #22
    [V][V][V]
    peccato per la macchina ....... foto della lituana nooo ?!?!?!

    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  3. #23
    certamente dobbiamo mettera da parte quello che ha fatto questo scemo......28 anni con una fichettina di 21.....si e messo a rischiare la vita x scopare dopo la caxxata che stafa facendo......e invece momenti ci rimetteva la pelle anzi le palle..........che coglione.......

    pero' chi e la persona che non si e lasciato andare almeno una volta in queste caxxate?.......

    una cosa seria la voglio dire.......voglio fare i complimenti al sig pagani x come sono costruite queste supercar e rimasta la cellula integra sono scesci sensa un graffio...veramente un grande costruttore di auto prima la sicurezza e poi le prestazioni......gra nde pagani.....

    pero' caxxo un milione e due...pagani sei un po' caruccio e che caxxo...eeeeeeeeeeee eeee
    corvette z06 gialla

  4. #24
    Alex73
    Guest
    ...siamo tutti bravi a parlare quando le cose succedono agli altri...a fare congetture e sparare cazzate...se ha 28 anni ed ha la Pagani zonda beato lui se ha un lituana di 21 anni arieato lui...come dice giampy chi è senza peccato scagli la prima pietra...e via sù cerchiamo di essere meno ipocriti![V][V]

  5. #25
    La cosa importante è che sia andata bene e che nessuno ci ha rimesso le penne o salute, e che poi l'unico vero dolore lo ha avuto lui al porta monetine ... caxxi sui.
    laclac
    ::::::::::::::
    Enjoy your trip

  6. #26
    Hoga
    Guest
    Io invece manderei affanculo il signor pagani, ho avuto la fortuna di provare una zonda di un cliente (non so dirvi il modello preciso, ne aveva 3 comunque [8D]) e per codesto motivo mi sento di mandarlo a cagare con tutto il cuore! Solo perchè sono hoga dovrebbe darmene due, una per la settimana e una per il we.

    Comunque spider, non prendiamoci per il culo. Tu rispetti i limiti?mi pigli per il culo?

  7. #27
    personalmente,parlan do di corvette ,se ho bisogno di testare la macchina percorro sempre una strada della mia zona doppia carreggiata, a due sensi separati e con ciclabile separata compresa tra due rotatorie e senza un solo innesto laterale da entrambi i lati,praticamente un nastro per il quarto di miglio,non ci passa mai nessuno e' illuminata ed è il meglio che uno puo' fare in termini di coscienza se vuole superare i limiti,sapendo comunque di essere nel torto...
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



    [IMG][/IMG]

  8. #28
    andate in pista....anzi magnateve un piatto de pasta che e meglio dateme retta......panzoni.. .ihihihihihihihihihi hihihih

    ps....scopate de piu' e andate piano se' no' fate la fine del tedesco...ihihihihih ihihihih
    corvette z06 gialla

  9. #29
    Citazione:Messaggio inserito da Alex73

    ...siamo tutti bravi a parlare quando le cose succedono agli altri...a fare congetture e sparare cazzate...se ha 28 anni ed ha la Pagani zonda beato lui se ha un lituana di 21 anni arieato lui...come dice giampy chi è senza peccato scagli la prima pietra...e via sù cerchiamo di essere meno ipocriti![V][V]
    Alex ti quoto in pieno... io non mi sono comprato una Corvette per andare piano! Ditemi pure che sono un criminale o un coglione non mi importa.Ovvio che non faccio 160 in centro abitato... ma in tangenziale di notte o su strade poco trafficate lascio sfogare i miei 404 puledri.
    Basta un cretino che ti rompe le scatole attaccato al paraurti e una serata storta e trovarsi a 200 Km \h è un attimo... il tempo di una 3a piena.Il 100% delle volte li ho sempre lasciati passare in situazioni di traffico o pericolose mantenendo la mia andatura ma siamo umani e se ci girano le [8][8][8] fare come il 28 enne con la Zonda è un attimo e senza fare 320 km\h.

    Dario

  10. #30
    Perlomeno è servito per fare alla Zonda un crah-test veramente reale e constatare che in termini di sicurezza e resistenza agli urti è veramente un 'auto sicura al 100%, con una cellulla di sicurezza a prova di bomba.
    Per Pagani può anche essere un'ottima pubblicità promozionale per lodare la sicurezza passiva delle sue auto.
    Non penso vi siano tante altre auto che ti garantiscono la vita salva dopo un impatto a 300 all'ora.
    Corvette C4 Roadster 1987
    Lotus Esprit Turbo SE 1990
    BMW 635 CSI 1982
    Alpine Renault V6 Turbo 1986
    Lancia Gamma 2500 Coupè 1978
    Talbot Matra Murena 1600 1983
    Fiat Tempra SW 2.0 4x4 1993

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