e' proprio un mostro,,,,ed ,a differenza delle prime tre,almeno e' guardabile e "sfruttabile" quotidianamente...o quasi)
Questi sono i 10 migliori tempi aggiornati alla Nordschleife:
1. Radical SR8 6:55
2. Donkervoort D8 RS 7:14.89
3. Radical SR3 Turbo 7:19
4. Chevrolet Corvette ZR1 7:26.4
5. Pagani Zonda F Clubsport 7:27.82
6. Porsche Carrera GT 7:28
7. Nissan GT-R 7:29
8. Porsche 997 GT2 7:31
9. Pagani Zonda F 7:33
10. Koenigsegg CCR 7:34
Davanti a Zonda F Clubsport, Carrera GT e 997 GT2 !!!
Dopo la Z06 una nuova bestia nera per tutti quanti.
Da FASTESTLAPS: http://www.fastestlaps.com/track2.html
e' proprio un mostro,,,,ed ,a differenza delle prime tre,almeno e' guardabile e "sfruttabile" quotidianamente...o quasi)
c6 ls3 08 \"cerbero\":
- B&B RT66 EXHAUST SYSTEM - 4.5\" QUAD OVAL TIPS
-Kooks Long Tube Header 3/4\"
-kooks 2 1/2\" MID SECTION W/CROSSOVER PIPE & HI-FLOW SS CONVERTERS
-Halltech Killer Bee Intake
-ecu mapped
-Clear / LED Front Side-Markers
-some carbon parts
-oz super leggera 19\" - 20\"
Risultato eccezionale se pensate poi che la guidava non un pilota professionista, ma il responsabile dell'ufficio sviluppo ...
Però la GT-R V-SPEC ha fatto 1.25 ...
Io avevo pubblicato i tempi in Off-Topic... mi sa che ho sbagliato sezione, perchè nessuno ha scritto nulla su questo risultato eccezionale eheheheh
Vorrei farvi notare che il pilota delle Porsche al Nurburgring è il Sig. Walter Rohl, un mostro non un pilota come tanti!
ehehehehehe son certo che il tempo puo' ancora migliorare.......e che l'hai messa a fare in off topics...
c6 ls3 08 \"cerbero\":
- B&B RT66 EXHAUST SYSTEM - 4.5\" QUAD OVAL TIPS
-Kooks Long Tube Header 3/4\"
-kooks 2 1/2\" MID SECTION W/CROSSOVER PIPE & HI-FLOW SS CONVERTERS
-Halltech Killer Bee Intake
-ecu mapped
-Clear / LED Front Side-Markers
-some carbon parts
-oz super leggera 19\" - 20\"
Perchè ne potessero godere tutti!!!
Forse era meglio farlo qui, in questa piccola isola felice
felice e......confusa...o era il contrario...
c6 ls3 08 \"cerbero\":
- B&B RT66 EXHAUST SYSTEM - 4.5\" QUAD OVAL TIPS
-Kooks Long Tube Header 3/4\"
-kooks 2 1/2\" MID SECTION W/CROSSOVER PIPE & HI-FLOW SS CONVERTERS
-Halltech Killer Bee Intake
-ecu mapped
-Clear / LED Front Side-Markers
-some carbon parts
-oz super leggera 19\" - 20\"
Ragazzi, il tempone della ZR1 è ancora più impressionante se si considera che è praticamente l'unica vera auto del lotto... Le altre sono dei "mostri" fatti a uso e consumo per la pista, mentre la Corvette è sempre lei!!! Fantastica. Peccato per il sibilo del compressore che proprio non mi va giù...
Ah aaaaaaaaah... anche tu hai le tue fobie eheheheh il compressoreeeCitazione:Messaggio inserito da ennemme
Peccato per il sibilo del compressore che proprio non mi va giù...
Quel bel teschio sul fitro dell'aria mi fa troppo ridere!!!
Beh, il teschio stilizzato ormai è diventato il simbolo della C6R...
E poi qui a casa mia lo sanno anche i muri che voglio soltanto motori atmosferici