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Risultati da 1 a 10 di 26

Discussione: cambio?

  1. #1

    cambio?


    Ciao a tutti.
    Questa mattina mi è capitata una cosa strana, provo a descriverla così magari qualvuno più esperto mi riesce a dare un consiglio.
    Accendo la macchina e tutto è come al solito, provo ad inserire la marcia e nulla, la leva si sposta normalmente ma si "impunta" ma non avviene l'innesto di nessuno dei 6 raporti, tanto meno della retro ( per la retro si accendono le luci laterali ma non ingrana). Provo a mollare e rischiacciare la frizione ma nulla. Mi sono accorto che però spingendo la leva ( come per inserire una marcia), la macchina tendeva leggermente (3/4 centimetri), a muoversi anche se la marcia non era inserita. Ho provato a spegnere e riaccendere ma nulla è cambiato, fino a che non sono riuscito ad inserire la terza e mi sono spostato avanti di 3 metri, ma a quel punto la retro era sempre "bloccata". Allora ho fatto un ultimo tentativo, spento il motore ho provato ad inserire la retro, e la stronza è entrata perfettamente. Uscito dal garage, sono riuscito ad arrivare in stazione, ma per i primi 5 minuti il cambio era molto "ingommato" poi tutto nella norma. Può dipendere dall'olio? Grazie :-)

    Z

    NB: C4 del 90 cambio manuale.
    Ultima modifica di Zorro; 10-08-2012 alle 08:30 AM



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  2. #2
    Dimenticavo... ieri nel lungo giro fatto ad un certo punto ho toccato sotto in modo abbastanza netto, ma fino all'arrivo a casa il cambio era perfettamente funzionante ( circa 40 km di statale dal momento della grattata sotto). Non ho controllato ma può essersi "spostato" qualcosa? Io ho pensato di aver grattato i supporti di irrigidimento che ci sono sotto trattandosi di una cabrio.

    Z



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  3. #3
    Fernandoalfonso1981
    Guest
    Prime cose che controllerei sono l'olio del cambio (se non lo hai mai cambiato mettilo nuovo che male non fa) ma in primis verificherei che la frizione stacchi bene (se stacca poco infatti le marce fanno fatica ad entrare o non entrano proprio).

  4. #4
    L'olio é stato cambiato circa 1 anno fa, e la frizione non slitta e ha sempre lavorato perfettamente.

    Z



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  5. #5
    Fernandoalfonso1981
    Guest
    La frizione infatti non deve slittare,il problema è opposto;se la frizione schiacciando il pedale non si alza o si alza poco non permette il corretto inserimento delle marce!!!

  6. #6
    La frizione sembra lavorare bene, comunque uno di questi giorni la sbatto sul ponte a do un'occhiata da sotto per vedere se è tutto ok.

    Z



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  7. #7
    Lo spingi-disco della frizione. Ho avuto lo stesso problema con una Triumph Spitfire, le marce o non entravano o entravano a calci

  8. #8
    Che peccato...hai rotto tutto.... se fossi in te' smonterei tutto e comprerei un bel cambio nuovo e frizione....... e per solidarieta' regalerei a mè la roba vecchia che tiri giu..... ahahahahahahahahahah
    Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    Coordinatore SHARKS T​EAM MOTORSPORT

  9. #9
    Ste non ti basta il motore che hai a casa... adesso vuoi anche il cambio? Sei incontentabile......

    Z



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    2004 Ellsworth Joker

  10. #10
    Citazione Originariamente Scritto da motorettaspinta Visualizza Messaggio
    Lo spingi-disco della frizione. Ho avuto lo stesso problema con una Triumph Spitfire, le marce o non entravano o entravano a calci
    Può essere lo spingi-disco, però quello che non capisco è come mai dopo poco che la usi entrano perfettamente. Se fosse un problema con lo spingi-disco/frizione, da fredda e da "calda" dovrebbe essere uguale.

    Z



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