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Discussione: come si cambia la frizione?

  1. #1
    lallo
    Guest

    come si cambia la frizione?


    ciao ragazzi,ho appena acquistato l'intero kit frizione da sostituire nella mia c5 manuale ,ma il mio meccanico di fiducia mi ha detto che e' un casino.qualquno di voi conosce il modo piu' semplice per farlo?potreste mandarmi il numero di christian?e'necessar io sollevare la scocca?vi prego datemi una mano.....purtroppo vivo in sardegna ma amo le vette!!!!!!!!!!

  2. #2
    Devi smontare mezza macchina!!!!!!

    Causa la configurazione transaxle con torque-tube solidale..... devi smontare tutto quello che ostacola lo scorrimento di tutto il gruppo verso dietro per 10cm buoni!!!!

    Cerca in rete..... ci sono molti articoli in merito!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    Devi smontare mezza macchina!!!!!!

    Causa la configurazione transaxle con torque-tube solidale..... devi smontare tutto quello che ostacola lo scorrimento di tutto il gruppo verso dietro per 10cm buoni!!!!

    Cerca in rete..... ci sono molti articoli in merito!
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  4. #4
    corvetteburnout
    Guest
    confermo devi togliere il ponte dietro totalmente , il cambio che è corpo unico con il differenziale ,l'albero di trasmissione e poi dovresti esserci c'è una decina di ore di lavoro in poche parole c'è da demolirla per rifare la frizione

  5. #5
    corvetteburnout
    Guest
    confermo devi togliere il ponte dietro totalmente , il cambio che è corpo unico con il differenziale ,l'albero di trasmissione e poi dovresti esserci c'è una decina di ore di lavoro in poche parole c'è da demolirla per rifare la frizione

  6. #6
    corvetteburnout
    Guest
    ah dimenticavo dato che ci sei cambia anche il volano e lo slave cylinder ( il pistoncino idraulico attaccato alla frizione )

  7. #7
    corvetteburnout
    Guest
    ah dimenticavo dato che ci sei cambia anche il volano e lo slave cylinder ( il pistoncino idraulico attaccato alla frizione )

  8. #8
    AMEN !
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  9. #9
    AMEN !
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  10. #10
    lallo
    Guest
    grazie ragazzi e' quello che temevo..............

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