Qui invece sono le foto fatte dopo avere sabbiato e riverniciato il telaio, abbiamo fatto una specie di "cornice" attorno al numero della punzonatura nuova ed anche attorno alla punzonatura originale americana che coincide con il Vin!(il telaio era punzonato in due punti) (notate che l'Ammerigano aveva sbagliato a punzonare il telaio, aveva messo 1 come numero finale al posto del 2 e l'ha corretto cancellando l'1 con un asterisco!!!!)
Elisa
Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
Motom Supersport
Non male neanche questa soluzione, sembra più "di fabbrica".Originariamente Scritto da Elisa78
Qui invece sono le foto fatte dopo avere sabbiato e riverniciato il telaio, abbiamo fatto una specie di "cornice" attorno al numero della punzonatura nuova ed anche attorno alla punzonatura originale americana che coincide con il Vin!(il telaio era punzonato in due punti) (notate che l'Ammerigano aveva sbagliato a punzonare il telaio, aveva messo 1 come numero finale al posto del 2 e l'ha corretto cancellando l'1 con un asterisco!!!!)
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