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Discussione: Corvette Z06: la potenza di 511 CV

  1. #1

    Corvette Z06: la potenza di 511 CV


    Roma, 18 Agosto 2005


    Corvette Z06: la potenza di 511 CV

    Arriverà a Dicembre in Europa la più potente Corvette mai prodotta in serie



    Dal prossimo Dicembre inizieranno gli arrivi nelle concessionarie europee della nuovissima Corvette Z06. Questa vettura è la più veloce e potente (511 CV) Corvette mai costruita in serie ed è stata sviluppata parallelamente al modello C6.R da competizione che quest’anno ha vinto la sua categoria alla 24 Ore di Le Mans. Corvette Z06 ha già avuto modo di dimostrare le sue potenzialità coprendo un giro dell’impegnativo circuito tedesco del Nurburgring in 7 minuti e 43 secondi: un tempo che sarebbe stato di grande rilievo anche per le molte sofisticate granturismo e vetture preparate che si vedono spesso sugli oltre 22 chilometri del “Ring” e che assume una valenza ancora superiore se si osserva la dotazione di serie ed il prezzo al pubblico (82.950 Euro, chiavi in mano) di Corvette Z06.



    La stretta relazione tecnica con la C6.R da competizione consente alla nuova Corvette Z06 di confrontarsi molto bene anche con le più sofisticate granturismo italiane. La vettura americana raggiunge infatti una velocità massima di 319 km/h ed i 100 km/h con partenza da fermo in 3.9 secondi. «La nuova Corvette Z06 e la versione da competizione C6.R che ha vinto la sua categoria alla scorsa edizione della 24 Ore di Le Mans sono sorelle da molti punti di vista» spiega David C. Hill, capo-progettista della granturismo americana. «Questo vuol dire che hanno motori, cambi, lubrificazione a carter secco e componenti in titanio e carbonio similari».



    In realtà, il trasferimento di tecnologie tra le due vetture è stato bilaterale. «Non c’è dubbio che le persone che hanno dato vita a queste due vetture hanno spesso imparato le une dalle altre» dice Hill. In altre parole, la vettura da corsa assomiglia a quella di serie ed i clienti sapranno che l’automobile che ha vinto a Le Mans deriva da quella che possono guidare tutti i giorni. I parafanghi in fibra di carbonio, ad esempio, sono in grado di contenere ruote e pneumatici di grandi dimensioni. I pneumatici posteriori Eagle F1 da P325/30 ZR19 sono i più grandi mai montati su una Corvette e possono essere impiegati ad una velocità di 330 km/h.



    Il motore 7.000-V8 merita un discorso a parte. E’ costruito a mano, come quello della vettura da corsa ed è il più potente mai montato su una Corvette prodotta in serie. Sviluppa 511 CV (376 kW) a 6.300 giri/minuto e ha una coppia massima di 64,2 kgm (634 Nm) a 4.800 giri/minuto. E’ inoltre in grado di girare ad un regime massimo di 7.000 giri/minuto: ciò permette di ottimizzare il flusso dell’aspirazione e dello scarico. Le valvole e le bielle sono realizzate in titanio: un materiale molto robusto e leggero, utilizzato sulle automobili da corsa. Lo stesso discorso vale per la lubrificazione a carter secco che garantisce una lubrificazione ottimale anche in condizioni estreme di utilizzo. Fibra di carbonio e legno di balsa hanno permesso di costruire una vettura molto robusta e leggera. Le sospensioni ed i freni di Corvette Z06 sono stati adeguati alle esigenze di una vettura che è in grado di raggiungere una velocità di 319 km/h. I grandi freni a disco ventilati anteriori hanno 6 cilindretti, quelli posteriori 4 e sono in grado di controllare l’enorme potenziale di questa vettura.



    La nuova Corvette Z06 sarà disponibile in Italia a partire dal prossimo mese di Dicembre al prezzo di 82.950 Euro in sei differenti colori (Le Mans Blue metallizzato, Black, Velocity Yellow, Machine Silver metallizzato, Daytona Sunset Orange metallizzato, Victoria Red). Gli interni sono disponibili in nero completo o con inserti rossi o titanio. Sebbene il pubblico europeo non abbia avuto ancora modo di provare la nuova Z06, Cadillac & Corvette Europe, distributore per l’Europa del marchio Corvette, ha già ricevuto 150 prenotazioni.



    Corvette Z06 sarà una dei principali motivi di interesse del prossimo Salone Internazionale dell’Automobile di Francoforte







  2. #2
    ruth00
    Guest

  3. #3
    ruth00
    Guest

  4. #4
    temugin73
    Guest
    [^]

  5. #5
    temugin73
    Guest
    [^]

  6. #6
    imported_n/a
    Guest
    E ci sara' una sorpresa verso marzo...o forse maggio?
    Corvettari aspettatevi un grande evento! Di piu non si puo dire....[:I]

  7. #7
    imported_n/a
    Guest
    E ci sara' una sorpresa verso marzo...o forse maggio?
    Corvettari aspettatevi un grande evento! Di piu non si puo dire....[:I]

  8. #8
    ilviki
    Guest
    []

  9. #9
    driver721
    Guest
    [:273][:273][:273][:273][:278][:278]........chi mi presta i soldi adesso?????????????? ? LA VOGLIO!!!!!!!!!!!!!!

  10. #10
    davidorf
    Guest
    Io l'ho già richiesta.... però la Burago non la produce ancora...

    Eccola:

    Immagine:

    94,02KB

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