sisi e poi ci scrivo anche pulizie stradali!!!
sai che figata!
sisi e poi ci scrivo anche pulizie stradali!!!
sai che figata!
scusate.......un piccolo dettaglio......la targa è demolita, meglio, cosi non dovete neppure pagare il passaggio......[]
non avendo ancora la digitale le foto le devo fare, sviluppare e poi magari non vanno bene perchè dopo averle scandite mi vengono fuori in formato bitmap e sono troppo grandi come byte(quasi 2000 kbyte)infatti quando ho spedito la foto della Vette era troppo grande e non c'era modo di inserirla, le foto che avevo le ho spedite tutte per gli annunci......
![]()
quel "me molto curioso" mi ricorda molto il mio amico Klaidi, a proposito che fine ha fatto che non lo si vede piu..........[
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hahahaha
attila oggi al telefono mi ha detto la stessa cosa!
ora gli telefono e gli chiedo se la vuole![]()
ideale per rapina!
oppure da portare a castelletto branduzzo hhhehehe
ricordo ancora che ai bei tempi facevo sollevare la ruota anteriore su dai tornanti per la cisa, avevo 18 anni e l'alfetta era identica a questa ma era blu come quella dei caramba e ci avevo montato la sirena dei caramba originale smontata dal demolitore, ogni tanto fermavo qualche macchina con su delle ragazze per qualche "controllo" ai documenti e non solo.........[][
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]e poi ripartivo col mia proverbiale sgommata, addirittura avevo la spudoratezza di esibire il mio tesserino militare degli alpini.......ih....i h.......hi..vabbè, comunque bei tempi......[
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]quando non ero in "servizio" andavo in giro con la uno turbo elaborata a raccogliere un po di multe, ma col vecchio codice le multe era quasi un piacere pagarle............. ...ma i soldi non si sapeva dove andavano a finire..........BEI TEMPI![:0][:0]
La Uno Turbo la ho avuta anche io.... la prima serie, quella che andava davvero!
La mia era "furbetta" e mi divertivo un sacco con le 164 le Thema etc.... ed anche con più di una 911 !!!
..ok,ok... lo so.... sono Off-Topic![^]
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
E io che pensavo di essere stato zarro da giovane con la ritmo 105 tc....al confronto ero un baronetto![]()
Noooooooooooooo..... .....macchè......... ..............
TU SEI ZARRO ADESSO!!!!!!!!!!!!!! !!!!![]()
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
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la mia uno turbo aveva lo scarico laterale ed era supercarburata, quando scalavo di notte si vedevano delle lingue di fuoco di mezzo metro che uscivano fuori dal tubo(chiaramente diretto), poi i carabinieri mi hanno fatto capire che la lingua di fuoco me la dovevo infilare in quel posto e a malincuore lo dovetti smontare............ .., ma tanto con la marmitta originale andava piu forte e sgommava fino in terza......chiaramen te avevo la frizione sinterizzata senza parastrappi
......BEI TEMPI.......se potessi tornare indietro........fare i peggio..ih...ih...ih[
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