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Discussione: CERCO carrello trasporto auto doppio asse...

  1. #861
    driver721
    Guest

    ..il problema non è costruire i carrelli,mafarli omologare...in Italia bisogna ungere molto per fare omologare qualcosa,poi....una volta omologati si puo cominciare ad inculare bene la gente sparando prezzi dell'ordine di 4-5000 euro per una fetecchia di carrello....LB è l'acronimo di Loschi & Briganti.....

  2. #862
    driver721
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    ..il problema non è costruire i carrelli,mafarli omologare...in Italia bisogna ungere molto per fare omologare qualcosa,poi....una volta omologati si puo cominciare ad inculare bene la gente sparando prezzi dell'ordine di 4-5000 euro per una fetecchia di carrello....LB è l'acronimo di Loschi & Briganti.....

  3. #863
    driver721
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    ..il problema non è costruire i carrelli,mafarli omologare...in Italia bisogna ungere molto per fare omologare qualcosa,poi....una volta omologati si puo cominciare ad inculare bene la gente sparando prezzi dell'ordine di 4-5000 euro per una fetecchia di carrello....LB è l'acronimo di Loschi & Briganti.....

  4. #864
    driver721
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    ..il problema non è costruire i carrelli,mafarli omologare...in Italia bisogna ungere molto per fare omologare qualcosa,poi....una volta omologati si puo cominciare ad inculare bene la gente sparando prezzi dell'ordine di 4-5000 euro per una fetecchia di carrello....LB è l'acronimo di Loschi & Briganti.....

  5. #865
    driver721
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    ..il problema non è costruire i carrelli,mafarli omologare...in Italia bisogna ungere molto per fare omologare qualcosa,poi....una volta omologati si puo cominciare ad inculare bene la gente sparando prezzi dell'ordine di 4-5000 euro per una fetecchia di carrello....LB è l'acronimo di Loschi & Briganti.....

  6. #866
    driver721
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    ..il problema non è costruire i carrelli,mafarli omologare...in Italia bisogna ungere molto per fare omologare qualcosa,poi....una volta omologati si puo cominciare ad inculare bene la gente sparando prezzi dell'ordine di 4-5000 euro per una fetecchia di carrello....LB è l'acronimo di Loschi & Briganti.....

  7. #867
    driver721
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    ..il problema non è costruire i carrelli,mafarli omologare...in Italia bisogna ungere molto per fare omologare qualcosa,poi....una volta omologati si puo cominciare ad inculare bene la gente sparando prezzi dell'ordine di 4-5000 euro per una fetecchia di carrello....LB è l'acronimo di Loschi & Briganti.....

  8. #868
    driver721
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    ..il problema non è costruire i carrelli,mafarli omologare...in Italia bisogna ungere molto per fare omologare qualcosa,poi....una volta omologati si puo cominciare ad inculare bene la gente sparando prezzi dell'ordine di 4-5000 euro per una fetecchia di carrello....LB è l'acronimo di Loschi & Briganti.....

  9. #869
    driver721
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    ..il problema non è costruire i carrelli,mafarli omologare...in Italia bisogna ungere molto per fare omologare qualcosa,poi....una volta omologati si puo cominciare ad inculare bene la gente sparando prezzi dell'ordine di 4-5000 euro per una fetecchia di carrello....LB è l'acronimo di Loschi & Briganti.....

  10. #870
    driver721
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    ..il problema non è costruire i carrelli,mafarli omologare...in Italia bisogna ungere molto per fare omologare qualcosa,poi....una volta omologati si puo cominciare ad inculare bene la gente sparando prezzi dell'ordine di 4-5000 euro per una fetecchia di carrello....LB è l'acronimo di Loschi & Briganti.....

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