vendo PORSCHE 911 '72

[tonyrigo]

Appunto HERMANN concordo.

La 356 era in realtà una specie di SUPERMAGGIOLINO allegerito ed assettato, del resto il motore era WW.

Rispondendo a FABRI (IMHO):
Una vettura del 59 è una vettura storica e nelle storiche perfino io, che bado alla sostanza e non alla forma, e che nella vettura moderna, specie se usata tutti i giorni, cerco le sensazioni dinamiche che ti regala, non il resto, in una storica guardo alla forma ed alle sensazioni anche statiche che ti da.

Le prime PORSCHE di serie sono un mito per questo ed andavano anche fortissimo nella loro classe.

Poi è chiaro che non si possono paragonare ad una GT COBRA con il 427, progenitore del LS7 montato su JEANETTE.

Ma da quelle macchine sono nate le MOBY DICK che hanno vinto, 20 anni dopo così tanto in lungo ed in largo che hanno dovuto cambiare radicalmente le classi di gara, perchè era diventato un monomarca ...

[fabri]

mah ?? io quando uso una auto degli anni 50 é come se mi isolassi, la guido come se fossi negli anni 50 e basta, non bado a che pensano gli altri, che sono una vecchietta e quindi che mi lascino passare o altro, quella é la sostanza, le
sensazioni statiche le può dare anche un mobile di Stark finche non ti cade sul piede

se le porsche andavano forte erano veloci proprio solo nella loro classe di super leggere anche come motore..... comunque avevano molti pregi come il twin park boxer molto ben riuscito

il tuo Ls7 é di fatto uno small block, non ha degli antenati ne in ford o in gm, é uno small block con la corsa luuuuuunga fino a 7 litri, e gira altooooooooooo al contrario della cobra di cui ti riferisci

[masterverona]

la macchina da stamattina è esposta alla fiera di padova per chi la volesse ammirare dal vivo...

[hermangermano]

Bellissima 911 anni settanta, io avevo circa 8 anni fa una T 2.4 del 72 colore arancio, totalmente originale, la tenni parecchi anni e poi me la tolsi per comprarmi una PORSCHE 356 A 1600 s del 1959, bellissima, certo che oggi l'avrei venduta molto di più visto che stanno notevolmente aumentando di quotazione.
Comunque questo esemplare del tuo amico se starà a Padova ritornerà sicuramente nel suo paese d'origine, visto la grande richiesta che ha la 911 in Germania, e la fiera di PAdova è molto frequentata da Tedeschi. Anche questa è una T vero?
Spero di non aver "inquinato" il tuo annuncio.

[masterverona]

si, è una T...

inquinarmi cosa???

alla fine ne hai solo parlato bene... ed in più m'hai dato una dritta a cosa star attento quando andrà a Padova (vedi tedeschi!!!...)
non che me ne intenda molto ma quando gliel'ho vista in garage veramente ci sono rimasto male.... sembrava che fosse andato a ritirarla in concessionario da pochi giorni... nel lontano '72!!!
he he he

poi gli interni sono veramente perfetti... chiede un bel po' di soldi ma dice che chi se ne intende farà un affare perchè a quella cifra ci si porta a casa qualcosa di ricondizionato ma non messo a nuovo come la sua...

[hermangermano]

Citazione:Messaggio inserito da masterverona

si, è una T...

inquinarmi cosa???

alla fine ne hai solo parlato bene... ed in più m'hai dato una dritta a cosa star attento quando andrà a Padova (vedi tedeschi!!!...)
non che me ne intenda molto ma quando gliel'ho vista in garage veramente ci sono rimasto male.... sembrava che fosse andato a ritirarla in concessionario da pochi giorni... nel lontano '72!!!
he he he

poi gli interni sono veramente perfetti... chiede un bel po' di soldi ma dice che chi se ne intende farà un affare perchè a quella cifra ci si porta a casa qualcosa di ricondizionato ma non messo a nuovo come la sua...

in Italia cercano di più la S mentre i Tedeschi sia la T che E che S,la T poi ha i carburatori che a parer mio è la miglior cosa per un auto d'epoca a differenza di iniezioni meccaniche molto difficili da tarare e costose per ricambi e se la macchina sarà documentata con tutte le foto del restauro sicuramente troverà il suo nuovo proprietario, nel caso devo avvisare un mio amico che è in contatto con tedeschi collezionisti che comprano alfa, porsche e bmw d'epoca dall'italia, questo mio caro amico è un rivenditore di ricambi prevalentemente di 911 anni 70.
Solo una nota: perchè non gli mette il volante originale che è bellissimo?
La mia ex 911 era aragosta ma il colore originale era proprio come questo, ma non fu verniciata da me ma dall'ex proprietario.

[masterverona]

per il volante non so herman... io non me ne intendo molto...
so che come tutti i lavori fatti a modo di soldi ne ha spesi parecchi!!!
mi diceva che di sole 4 guarnizioni dei vetri ha speso 1.100 euro... mah!

invece non capisco perchè ogni volta che arrivo ad uno dei tuoi messaggi in qualunque post il pc mi si rallenta e quasi s'inchioda!!! chissà.....

poi dalle foto vedi che i lavori sono stati fatti a modo, partendo proprio da zero e rimontandola tutta....

[hermangermano]

riguardo al rallentamento del tuo pc non saprei proprio aiutarti.
Restaurare una 911 costa moltissimo, ricordo quando dissi alcuni prezzi dei ricambi delle c3 ad un mio amico possessore di 911 rimase scioccato dal bassissimo prezzo.Immagino che il tuo amico abbia speso un patrimonio!

[danielepiacenza]

Citazione:Messaggio inserito da masterverona


invece non capisco perchè ogni volta che arrivo ad uno dei tuoi messaggi in qualunque post il pc mi si rallenta e quasi s'inchioda!!! chissà.....

Intanto complimenti per il bel mezzo. Volevo fare un piccolo OT, anche a me rallenta da matti il pc quando leggo herman, usando lo scrol va a scatti e la pagina si carica molto lentamente. Fine OT

Scusa Davide, io si che ho inquinato, non Herman.

Ciao

[masterverona]

no no... confermi il mio dato di fatto!!!
quando trovo un qualsiasi post del buon hermanno lo scrolling s'inchioda, va tutto a scatti e devo attendere quei 4/6 secondi per riprendere il tutto!!!
per me è proprio un problema col suo nick sul server del forum!!!
credo che un moderatore possa risolvere questo bug ma dev'essere herman che chiede un controllo appunto sul suo nick!