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Risultati da 71 a 80 di 147

Discussione: Radiati e dintorni

  1. #71
    Hoga
    Guest

    Citazione:Messaggio inserito da pugnali53

    Ragazzi non scherzo e neanche chi mi hà dato questo dato, ora chiedo a voi che avrete di sicuro un commercialista chiedetelo al vostro io addiritura hò dato l'anno di prima immatricolazione della mia cioè 2006 con 377 kw cioè 512 cv e questo è il risultato della risposta che sinceramente anche a mè sembra incredibile, comunque visto che li paghiamo una domanda la si può fare.
    Oggi ho chiesto alla mia, e la risposta è stata che con 40-50 000 euro puoi permetterti di mantenerla.
    Se comunque tu riesci a fornire spiegazioni alla gdf non c'è nessun problema, però devi essere Pulito.

  2. #72
    sicuramente considerano anche la tua situazione che varia da soggetto a soggetto...che tipo di lavoro fai, se hai un'azienda, quanti dipendenti hai....non è un calcolo standard.
    Anche secondo me se guadagni in un anno il costo dell'auto che storie possono farti?
    Allora chi si piglia una grande punto da 10000euro quanto deve guadagnare?Almeno il valore dell'auto in un anno direi...
    Ex C6 Rossa LS2

  3. #73
    Hoga
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da ingsteve

    Almeno il valore dell'auto in un anno direi...
    Mah, non è mica vero!
    Tutti quelli che pagano la macchina in 4/5 anni allora? Puoi anche comprarti una zo6 con i soldi di qualche eredità e poi mantenerla con lo stipendio da operaio o qualcosa in più. Basta solo dimostrare
    Certo che se arriva la gdf e ti chiede come fai a mantenerla, tu sei senza lavoro, senza beni di famiglia, senza eredità ecc, c'è qualcosa che non va. Li è giusto e doveroso per chi paga le tasse che tu venga inculato a SANGUE.

  4. #74
    Caxxo, ma che disculo! Senza lavoro, senza beni di famiglia, senza eredità........ Hai dimenticato che magari c'hai pure la moglie in braghe di tela. Soluzione: sposare una miliardaria, come ho fatto io![)][)]
    C3 \"collector edition\" 82

  5. #75
    Ragazzi se all'agenzia delle entrate sono pazzi è una cosa che non mi riguarda perchè sono perfettamente in grado di dimostrare la provenienza dei miei risparmi oltre al costo della mia zetona visto che l'hò aquistata fatturata da una società di leasing e anche in grado di spiegare i costi annui che andrò a sostenere per i km che andrò a percorrere che non superano i 5000 euro annui tutto compreso più ovviamente bollo e addizionale che però non andrò a pagare radiando, quindi io dormo tranquillo comunque.
    pugnali53
    c6 z06 gialla

  6. #76
    Scusa, ma qui non è questione di pazzia, ma di logica. Ho spulciato un po' in internet e ho concluso che, per possedere una Z06, è "congruo" il reddito di 60-70.000 massimo, non 790.000!!!! Ma non scherziamo, con quella cifra li' se ne comprano 10 all'anno di Z06. Basta vedere quante siano le persone in Italia che denunciano cifre del genere : qualche industriale, qualche notaio, tralasciando calciatori e sportivi d'alto bordo, che sono quattro gatti. Saremmo tutti "incongrui" al 99,99%!!!!! E' sicuramente uno svarione!
    C3 \"collector edition\" 82

  7. #77
    Henry ti garantisco che questo è quello che ne è emerso all'interrogazione, son d'accordo con tè che è una cifra assurda e fuori da qualsiasi logica, se ci sono documenti scritti la prossima volta che vado dalla commercialista li voglio e posterò per adesso mi fà solo ridere.
    pugnali53
    c6 z06 gialla

  8. #78
    Troppe seghe mentali! Io ho radiato solo per evitarle. L'auto non e' più Italiana stop, non esiste piu',se voglio la targo 3 mesi,6, massimo poi torna in garage. Se non e' periodo resta in garage , dove non costa per stare ferma come con questa legge del c.zzo.Chi c'è l'ha ancora e l'ha comprata sicuramente per usarla ,buon per lui,e' Italiana e deve rispettare le leggi italiane. Stop. Finirà anche questa pagliacciata come la mucca pazza, le mozzarelle blu, l'influenza aviaria , eccc.
    Basta con sto terrorismo , cazzo non abbiamo un 458 Italia da 200000 euro.

  9. #79
    targala per il tornado run!!
    Ex C6 Rossa LS2

  10. #80
    Citazione:Messaggio inserito da Ortega

    Troppe seghe mentali! Io ho radiato solo per evitarle. L'auto non e' più Italiana stop, non esiste piu',se voglio la targo 3 mesi,6, massimo poi torna in garage. Se non e' periodo resta in garage , dove non costa per stare ferma come con questa legge del c.zzo.Chi c'è l'ha ancora e l'ha comprata sicuramente per usarla ,buon per lui,e' Italiana e deve rispettare le leggi italiane. Stop. Finirà anche questa pagliacciata come la mucca pazza, le mozzarelle blu, l'influenza aviaria , eccc.
    Basta con sto terrorismo , cazzo non abbiamo un 458 Italia da 200000 euro.
    Quoto Ortega al 100%!!
    Troppi film ci siamo fatti su questo argomento..
    Per quello che riguarda le Zoll, al momento secondo me, l'ostacolo da chiarire o da superare, sarebbe quello della revisione, poiche' tra quelli che hanno radiato, hanno sicuramente fatto la rev. prima di restituire le targhe, la quale revisione dura 2 anni, come si puo' allora dopo la sua scadenza continuare a targarla senza la sua validita' sul libretto? in Germania prima di concederti una Zoll controllano che sulla carta di circolazione sia stata effettuata e sia in corso di validita', ma se non e' piu' così? come posso ottenere i documenti necessari?
    Questo secondo me, al di la' delle tante chiacchiere che sono state fatte, potrebbe essere il problema piu' grosso per ritargare una volta terminata la validita' della revisione, in pratica, per quelli che hanno radiato a fine dic.2011, si e' in regola fino a tutto il 2013..ma dopo??

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