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Discussione: cerchi da 17 del 1988

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Effettivamente ( ...alla Banfi ) questi cerchi sembrano usciti dalla " cuisinart "
    http://www.youtube.com/user/cuisinart

  2. #2
    Basta che non ti si pianti la Vette...il vompuetr chi se ne frega
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



    [IMG][/IMG]

  3. #3
    Tuned non chiamare la sfiga!vado male dal monitor del telefono. Uff devo chiamare il tecnico.

  4. #4
    Voi avete capito cosa intendo...
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  5. #5
    Sono venuti così... mancano stemmini e guarnizioniClicca l'immagine per ingrandirla. 

Nome: IMG_0401.jpg 
Visualizzazioni: 22 
Dimensione: 51.8 KB 
ID: 6838
    premetto che la foto non dona.. l'interno delle alette volutamente hanno una sfumatura leggermente più scura. Direi che sono a metà strada tra gli originali e quelli trattati a specchio.
    Ultima modifica di motorettaspinta; 07-19-2013 alle 10:25 PM

  6. #6
    davvero un bel lavoro, complimenti
    Chrysler 300C SRT6 Touring

  7. #7
    Grazie ! Per chi volesse cimentarsi nella stessa operazione può seguire 2 strade : 1) la lucidatura a specchio come descritta da Tunedport nei post precedenti, ma con l'avvertenza di dover ripetere l'operazione ogni 2- 3 anni perchè così lucidati tendono ad ossidarsi oppure 2) Lasciarli leggermente satinati e applicare il trasparente.

  8. #8
    Senza aprire un nuovo topic, visto che comunque sempre di lucidatura si tratta, vorrei sapere se qualcuno di voi ha provato a lucidare la sua bestiola, scoprendo il sistema migliore home made, ovvero senza recarsi in carrozzeria. La mia presenta degli strisci al solo trasparente, visibili peraltro solo controluce. Ho provato con i soliti polish e pasta abrasiva, peraltro applicati "a manesco" ma i risultati non sono stati confortanti....
    Chrysler 300C SRT6 Touring

  9. #9
    Mai passare la pasta abrasiva a meno che non ci siano graffi ben marcati. Usando la pasta aumenti i graffi "invisibili", cioè quelli che si vedono solo controluce. Meglio il polish. Sulla lucidatura in generale devi sapere quanto ti costa in attrezzi e materiale e vedere se è conveniente sul lavoro del carrozziere.

  10. #10
    Pensavo di acquistare una smerigliatrice proprio per evitare futuri interventi dal carrozziere, quindi lucidarmi ambo le auto....e imparare qualcosa di nuovo
    Chrysler 300C SRT6 Touring

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