Ma io parlo della mia R1....... dicendo dei 15'000 Km !!!!! [:0]
Ma io parlo della mia R1....... dicendo dei 15'000 Km !!!!! [:0]
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Ahhhhhhhhhhhhh...nn avevo capito Stroker....vabbè cmq compratemela!!!
Ciao
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
io la mia r1 lo avuta solo 6 mesi,dopo mia moglie mi ha minacciato di morte se non la vendevo,devo dire che come moto e uno spasso,manegevvole come una bicicletta e potente come una z06(forse anche di piu... 174kg/180cv
)
Eh...lo so filo...infatti mi piange il cuore venderla, queste moto hanno un'accellerazione incredibile, il problema è che perdono valore molto velocemente e se ci aggiungi il non usarla ti girano veramente le palle!!![]()
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
infatti,pensa che mi ha fatto vendere l'r1 dopo 6 mesi[V](ci facevo circa 400km a settimana),mi ha fatto comprare un harley sportser 883r modello 2007,ci ho fatto 1500km quest'estate ed da poi e in garage coperta da un lenzuolo....
Eh...capisco...tu pensa che la mia l'ho presa un anno fa e da allora ho percorso mille km. E pensare ke rispetto all'r6 ke avevo prima questa è davvero una bicicletta!!
Vabbè, è stata davvero una bella esperienza, ma adesso devo scegliere tra la vette e la moto. Per me trovare la mia vette è stato il sogno della mia vita e quindi adesso mi voglio concentrare su quello...
Max
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
pronti...... ce l'hò giusta giusta in garage nelle condizioni che vuoi..... e mi sta pure rompendo le palle xche mi occupa spazioCitazione:Messaggio inserito da alain
Io volentieri prenderei un 900RR Fire Blade (vecchio modello) con carena rotta o incidentata a 4 soldi....... mi ci farei una bella naked cattiva cattiva!!!
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Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
Coordinatore SHARKS TEAM MOTORSPORT
semplicemente le persone non riescono a capire (mia opinione ) che per avere una moto conviene prendere i modelli di super punta con tiratura limitata, cosi alla fine si non si perde valore sul mezzo e lo si puo' usare quanto si vuole.
Ovvio che magari ci si spende un po ma alla fine penso che sia come un assegno circolare, tanto quelli con i soldi alla fine vogliono solo le cose in tiratura limitata.
Vabbè, ma al mondo nn esistono solo persone con i soldi...Esistono anke persone che si "accontentano" di pezzi un po' meno ricercati...Tanto, a parte le vetture di super lusso, tutto è destinato e scendere di valore,e, in certi casi anche pari a zero!!!!!
Detto questo, spero di vebdere la moto prima che arrivi a zero!!!!!!
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
Ue, ma nn se la piglia nessuno, vabbè ke nn è americana, ma è un mezzo della madonna!!!!!!
1990 ZR-1 Corvette Red/Red