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Risultati da 51 a 60 di 90

Discussione: La mia piccola sta crescendo......

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Steve
    Guest
    Per STROKER: TU NON GUARDARE CHE TI FA MALE !!!


    (e poi forse fai male a me!)

    Della serie: il progetto è giunto alla conclusione (o quasi):


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    carrozzeria allargata di 3" per parte con i Lewis Five flared fenders ed alettone stile GT2 della APR Motorsports.

    E per finire... in fase di montaggio questo:



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    39,69KB


    Libbidineee!!!



  2. #2
    Oh..... ma noto che pure tu vai dal carrozziere col cellulare e non ti porti mai la digitale......hehheh hehehe
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  3. #3
    Steve
    Guest
    Eh si, a questo giro l'ho lasciata a casa! Eppoi siccome in realtà il carroziere ero io per gentile concessione di spazi, avevo paura di rovinarla!
    Comunque appena ho tempo faccio due foto decenti della belva su strada...

    P.S. per Stroker: oh, non è mica tanto brutta con un alettone "serio" ....

  4. #4
    Complimenti Steve non vedo l'ora di vedere l'opera finita!

    Ciao
    Claudio

  5. #5
    Che ero grullo lo sapevo...... ma mica così tanto!

    Okkio all'alettone..... rinforza bene gli appoggi del cofano sotto gli attacchi e cura bene che resista anche a sfoprzi ti trazione verso dietro.... sennò rischi di perderlo per strada!!!!!

    Pazzo!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  6. #6
    Steve
    Guest
    Rileggi quello che hai scritto AHAHAHAHAHAH!!!!


    "Che ero grullo lo sapevo...... ma mica così tanto! "

    Cmq... già testato oltre i 200... i supporti hanno rinfozi per ripartire lo sforzo sopra e sotto...

  7. #7
    OOOoooohhh finalmente.....
    La C5 allargata in quel modo mi piace molto......
    Se un giorno ne compro una la vorrei come quella.....
    Magari con un cerchio piu' grande ed un canale allargato....
    L'alettone non lo amo particolarmente.....[}]....quello sta bene sulla macchina di Pierpaolo assieme ai neon sottoporta che gli voleva regalare Alain al tempo di violetta.........
    Steve hai gia' montato il volumetrico???...[]...
    Quando l'avrai messa a punto spero di poterci fare un giro....sono montato su una con 2 turbine, ma non mi ha particolarmente entusiasmato.......v orrei capire come va' con il volumetrico....

    Bel lavoro.......

  8. #8
    Steve
    Guest
    Ecco un paio di foto...



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  9. #9
    Steve
    Guest
    Beh, grazie Lollo.
    Se la vette biturbo che hai provato ha il motore completamente "stock"
    (a parte i turbo) non è in effetti entusiasmante..
    Con le modifiche che gli ho fatto finora, conto che sia una bomba...
    (speriamo non esploda però...)

  10. #10
    RobyDark
    Guest
    Grande Steve la piccola cresce bene[8D][8D][8D], a qnti Hp 6 arrivato?
    Adesso xò dovresti optare x dei cerchi da 19ant. e 20post, e togliere quei distanziali da mezzo metro ke non mi convinkono molto[:0]

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