E tu Mik con l'albero allegerito, la camme performante in più anticipata 16° (gradi) ecc...ecc.... che tubi lunghi hai ???? vai a verghe ????
Oh quando proverai a metterla in moto vai lontano dai centri abitati e guarda che giri dritto ( con tutto quell'anticipo )
Sai ho preparato la tuta da pompiere e gli estintori....... per il grande evento.
Mahh speriamo bene..... Ciaoooo
Perdonami le battute
Spero....
Allegato 8445 Allegato 8446 Allegato 8447 GUARDA CHE ROBA
Ultima modifica di robby; 11-25-2013 alle 09:48 PM
QUESTI si che sono collettori!!!Originariamente Scritto da robby
E tu Mik con l'albero allegerito, la camme performante in più anticipata 16° (gradi) ecc...ecc.... che tubi lunghi hai ???? vai a verghe ????
Oh quando proverai a metterla in moto vai lontano dai centri abitati e guarda che giri dritto ( con tutto quell'anticipo )
Sai ho preparato la tuta da pompiere e gli estintori....... per il grande evento.
Mahh speriamo bene..... Ciaoooo
Perdonami le battute
Spero....
Allegato 8445 Allegato 8446 Allegato 8447 GUARDA CHE ROBA
Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
Corvette C5 '97
Li hai montati sulla tua o sono foto dal web?(vedo dalla firma che hai una LT1)
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
[IMG][/IMG]
Ohhh Tunedport cosa me ne faccio delle foto dal web ???che del 94 ha LT1
Allegato 8448Allegato 8449Allegato 8450
il motore di cui parli ha gia percorso 850 km ....... poi e stato rimpiazzato col vecchio ed e ritornato in officina per aggiustamenti
albero motore ribilanciato internamente che pesa 3,1 kg in meno rispetto all originale con damper da 6,75" di diametro
albero a cammes anticipato di 8.18° per favorire il tiro /coppia motrice a regimi piu bassi
tubi scarico in configurazione stock ma con diametri maggiorati
complimenti per gli scarichi cromati ........ i miei sono in ferro pitturati argento ........
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
Bella la Titti ( giallo canarino) e bellissimi i collettori
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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Ascolta ma è una tua cameriera quella col "vestito da spiaggia"
dove ???
me la sono persa ???
Ascolta ma è una tua cameriera quella col "vestito da spiaggia"
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
adesso ho capito di che cameriera parlavi....
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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La C4 ha pochi cv ?
Il discorso va preso considerando la macchina nel uso complesso. La Ferrari 308 aveva una cilindrata che era la metà e un motore che girava il doppio, ma il "target" era sempre 240 cv. Non possiamo vedere queste macchine con gli occhi di oggi perchè rappresentano una situazione passata. Una macchina senza controlli elettronici non può avere un motore potentissimo. E sulle modifiche...mah...se seguite il forum C4 su facebook oggi c'è il video di una C4 1987 che con motore maggiorato 383 e 11.1 di compressione e altre cosette sui 400 metri ha coperto 13,10 secondi. Quanti cv avrà in più questa c4 ? 300 forse... Sui siti che commercializzano pezzi aftermarket c'è molta fantasia al limite del sogno erotico.
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