Ubi............ sei il solito stordito, tu non hai una Suzuki ma un Sulki che è diverso.
Z
Ubi............ sei il solito stordito, tu non hai una Suzuki ma un Sulki che è diverso.
Z
CORVETTE SHARKS TEAM
1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
1998 Corvette C5
1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
1979 Corvette C3 (sold)
1990 Corvette C4 convertibile (sold)
1997 Porsche Boxster
1988 Car System Style (Alpine)
1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
2015 Moto Guzzi V7 Racer II
2004 Ellsworth Joker
azzo la sulki è la macchina piramidale tre ruote?????Citazione:Messaggio inserito da Zorro
Ubi............ sei il solito stordito, tu non hai una Suzuki ma un Sulki che è diverso.
Z
se è turchese (grazie a Dio non l'ho scritto con la k) la compro immediatamente o la scambio con la 69 corvette!!!!!!!!!1
Z scusa l'off topic!!!
non resistevo proprio.
Chi può resistere davanti ad un Sulki?
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Immagine:Citazione:Messaggio inserito da Zorro
Chi può resistere davanti ad un Sulki?
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...questo per capirci,...ma se ne trovano anche di meglio!!
Cacchio! e ha pure picchiato arrivando lungo al tornante, sembra...
Riccardo
Ad oggi i sileniatori sono andati, mi restano in arage i collettori di aspirazione e i tubi maggiorati in inox, se a qualcuno interessano li vendo a 200 euro.
Z
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Sapevo di dimenticare qualcosa, la mia Vette era (ma lo è ancora
Z
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Nesuno che è interessato? dai che devo liberare spazio nel mio piccolo ma piccolo ma piccolo garage x la nuova Vette
Z
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Che distanza avevi da terra? Su i modelli post. 80' c'è il cross-mamber da saltar via, e vedendo i tubi penso che passino sotto. Poi la ruota di scorta ci stava giusta senza modifiche?
Riccardo
Ciao, la distanza da terra è più che buona visto che i tubi passano nei 2 buchi che ci sono nel telaio. Per quanto riguarda la ruota di scorta, sono stati fatti giusto per giragli intorno visto che sulla mia la montavo. Anche il sound non è male, bello cupo senza essere troppo esagerato ma neanche troppo silenziosi.
Il cross-mamper non ho idea di cosa sia quindi non ti so rispondere
Ciao ciao
Z
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