Citazione:Messaggio inserito da fabri
hay luca per il gas ho una bella situazione,
elimini il pedale del gas e ci metti un bel pedalone largo 40 cm per frenare che se hai voglia vai con due piedi !!!
poi elimini il contagiri digitale che ti fa solo perdere la vista e ci fai un bel buco che attraversa il firewall , di li ci fai passare una manetta direttamente collegata al carbu e con la mano sinistra la comandi così non rischi ti usare il telefono mentre guidi !!!!
lo so son troppo avanti !!!
buahahahahaha......
talmente avanti che girandoti indietro vedi il futuro!!!
ciao Davide
H-D fat boy \'91 Full C.__Corvette C3 \'81 Full C.
Ma il cavo del kickdown non è una belva che morde, si può regolare facilmente, gli dai il minimo gioco disponibile a farfalle chiuse e provi la vette in stradacontrollando se scala le marce quando affondi il pedale. Le fiammate non c'entrano, se non hai toccato l'anticipo e la carburaz. allora sarà solo un pò ingolfata.
Riccardo
Ma il cavo del kickdown non è una belva che morde, si può regolare facilmente, gli dai il minimo gioco disponibile a farfalle chiuse e provi la vette in stradacontrollando se scala le marce quando affondi il pedale. Le fiammate non c'entrano, se non hai toccato l'anticipo e la carburaz. allora sarà solo un pò ingolfata.
Riccardo
ciao lucavette,pensavo che montavi un quadrajet,come quello di cinese/mio che anche a motore spento ha le farfalle dei secondari chiuse.Mi sa che armeggiado un pò a caso stai innescando eventi negativi a catena. Purtroppo i peggiori nemici delle auto(io mi ci metto per primo)sono i proprietari.Comunque sbagliando si impara
ciao lucavette,pensavo che montavi un quadrajet,come quello di cinese/mio che anche a motore spento ha le farfalle dei secondari chiuse.Mi sa che armeggiado un pò a caso stai innescando eventi negativi a catena. Purtroppo i peggiori nemici delle auto(io mi ci metto per primo)sono i proprietari.Comunque sbagliando si impara
ma io ho soltanto pacioccato sul cavo del kickback [B)] [B)] [B)] [B)] [B)] [B)]Citazione:Messaggio inserito da gius
ciao lucavette,pensavo che montavi un quadrajet,come quello di cinese/mio che anche a motore spento ha le farfalle dei secondari chiuse.Mi sa che armeggiado un pò a caso stai innescando eventi negativi a catena. Purtroppo i peggiori nemici delle auto(io mi ci metto per primo)sono i proprietari.Comunque sbagliando si impara
ma io ho soltanto pacioccato sul cavo del kickback [B)] [B)] [B)] [B)] [B)] [B)]Citazione:Messaggio inserito da gius
ciao lucavette,pensavo che montavi un quadrajet,come quello di cinese/mio che anche a motore spento ha le farfalle dei secondari chiuse.Mi sa che armeggiado un pò a caso stai innescando eventi negativi a catena. Purtroppo i peggiori nemici delle auto(io mi ci metto per primo)sono i proprietari.Comunque sbagliando si impara
he no , dovete venire con 2 vette!! voglio vederle tutte e 2!!! [8D]Citazione:Messaggio inserito da masterverona
se il cino passa a prendermi...... vengo!!!!
hahahaha
he no , dovete venire con 2 vette!! voglio vederle tutte e 2!!! [8D]Citazione:Messaggio inserito da masterverona
se il cino passa a prendermi...... vengo!!!!
hahahaha
L U C A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A si chima kickdown
se non sbaglio il motore era caldo e le farfalle dell'aria erano ormai aperte, si sbloccano non appena il motore entra in temperatura.
Master io vado in treno a torino....
nell\'incertezza gira la manetta
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