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Discussione: Frame-off Corvette C3 1968

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Citazione Originariamente Scritto da Elisa78 Visualizza Messaggio
    Chiarito tutto....i cavi non c passano più perché non c'è più spazio!! Ho un groviglio di tubi che riempiono lo spazio dietro al cruscotto!!è tutto in pressione!!
    òcio che con troppa pressione.......dopo sciòpa tutto. Aria condizionata preoccupazione numero 1, te lo dico io che sono andato e tornato da roma in luglio con la C3. Se non c'è o non va sono sono stracaxxi acidi, una sauna gratuita .
    C3 \"collector edition\" 82

  2. #2
    fabri
    Guest
    ????!!!!!????? si parla di due cavi tipo freno della bici ! mi pare impossibile , al limite fagli fare un' altra strada , carpe diem

  3. #3
    Citazione Originariamente Scritto da fabri Visualizza Messaggio
    ????!!!!!????? si parla di due cavi tipo freno della bici ! mi pare impossibile , al limite fagli fare un' altra strada , carpe diem
    Ciao Fabri, lo so che sono dei cavetti del piffero ma fidati che li dietro non ci sta più niente!!!!!!e dalla parte del compressore è anche peggio (il compressore si vede spuntare sopra ai piedi del passeggero!!!!). Nulla da fare purtroppo....
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  4. #4
    Questa settimana la vette andrà in verniciatura!!!!!!!! !!!!!!!
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    Elisa

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  5. #5
    Dai che quasi sei arrivata al capolinea
    pietro guerini

  6. #6
    Prende forma...speriamo che riescano a portarla all'altezza da terra come era in origine!Ma sarà una delle ultime cose da fare.

  7. #7
    Citazione Originariamente Scritto da monza1969 Visualizza Messaggio
    Prende forma...speriamo che riescano a portarla all'altezza da terra come era in origine!Ma sarà una delle ultime cose da fare.
    Dici per via dell'altezza della carrozzeria? Secondo me è un po' più alta xchè ho cambiato le guarnizioni tra telaio e carrozzeria!ho paura che non si abbassi più di tanto.tu che dici? Un po' si abbasserà per via che manca ancora il cofano, il parabrezza, tutti gli interni portiere, rivestimento portiere , i paraurti anteriori e posteriori e la cappotta.e manca anche il pieno al serbatoio..... Ah ah!
    Ultima modifica di Elisa78; 03-02-2014 alle 05:49 PM
    Elisa

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  8. #8
    fabri
    Guest
    ti sembra alta perchè hai delle gomme radiali a spalla un po più bassa, in origine montava gomme bais ply , molto più alte e che quindi riempivano meglio, sono le molle a darti l' altezza non gli ammortizzatori

    cosa sono le guarnizioni tra telaio e carrozzeria ??? ci vanno solo gli shims

  9. #9
    Citazione Originariamente Scritto da fabri Visualizza Messaggio
    ti sembra alta perchè hai delle gomme radiali a spalla un po più bassa, in origine montava gomme bais ply , molto più alte e che quindi riempivano meglio, sono le molle a darti l' altezza non gli ammortizzatori

    cosa sono le guarnizioni tra telaio e carrozzeria ??? ci vanno solo gli shims
    In effetti le gomme Cooper vecchie sono più alte e riempiono di più!
    Io mi riferivo al nuovo Body Mounting kit che ho messo tra telaio e carrozzeria.
    Elisa

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  10. #10
    Dietro con dei perni più lunghi sulle balestre al limite migliori e regoli(gli ho messi anchio),davanti un pò più complicato comunque prima monta tutto e fai verificare che i molloni siano nella sede.
    I cuscini in gomma che hai montato al posto di shims non so che differenza diano in altezza.
    In confronto al lavoro che hai fatto queste sono bazzeccole.

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