ciao Lorenzo,
chiedi al tuo amico qnt vuole del morore+cambio della ZR1.
grazie
Ale
ciao Lorenzo,
chiedi al tuo amico qnt vuole del morore+cambio della ZR1.
grazie
Ale
1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
1988 Corvette C4 T.top red interior red
1997 Harley Davidson Softail custom FXSTC-T 2-tone platinum silver & black
....ha ragione il tuo amico....i platani sono la rovina dei corvettisti.....mett ono sempre le radici dove meno te lo aspetti.....comunque sarà difficile venderle a quel prezzo viste le condizioni....bisogn erebbe verificare lo stato del motore/cambio/differenziale....,se cambia idea e vende i pezzi sarei interessato,dove si trova il tuo amico?
....a proposito...pure l'Apecar verde è finita contro un platano oppure è riuscita a salvarsi?...[:137]
I platani son propio la rovina delle Corvette......certo che quella ZR1 se guidata con piu' prudenza gli sarebbe potuta durare piu' a lungo...[B)]....
Il motore ed il cambio funzionavano......ce rto non sono andato per meterla in moto....mi e' stato riferito dal carozziere dove era in precedenza....
Il propietario non ha intenzione di venderla a pezzi....il prezzo lo si puo' certo trattare.......
Sarebbe un peccato radiare una ZR1 l'unica C4 che ha un certo valore............
Ke peccato....Il problema è che anche a comprarla e rimetterla a posto(ammesso ke di meccanica sia ok) secondo il mio modestissimo parere si andrebbe oltre il valore effettivo dell'auto...Probabil mente a venderle a pezzi riuscirebbe a realizzare piu' di 13000 euro trattabili...Vabbè, se cambia idea penso che i pezzi sciolti andrebbero via come il pane!!!!!!
Ciaoooooooooo
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
...se tra qualche mese non le ha vendute me le prendo io .....sempre che le venda ad un prezzo adeguato, lontano dai 13000 euri....diciamo una cifra intermedia tra quello che gli da uno sfasciacarrozze e quello che chiede lui.......
Viste così è difficile capire qual'è quella da usare come ricambi
Scherzo dai...
CORVETTE SHARKS TEAM
1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
1998 Corvette C5
1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
1979 Corvette C3 (sold)
1990 Corvette C4 convertibile (sold)
1997 Porsche Boxster
1988 Car System Style (Alpine)
1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
2015 Moto Guzzi V7 Racer II
2004 Ellsworth Joker
Porca pupazza che tristezza..
Già le immagino nel loro passato splendore.
Io certe cose non le devo vedere. Poi mi rimangono dentro e ci stò male.
Che uomo sensibile, dall'aspetto non lo si direbbe [}]
CORVETTE SHARKS TEAM
1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
1998 Corvette C5
1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
1979 Corvette C3 (sold)
1990 Corvette C4 convertibile (sold)
1997 Porsche Boxster
1988 Car System Style (Alpine)
1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
2015 Moto Guzzi V7 Racer II
2004 Ellsworth Joker
Mah a vederla cosi,mi preoccupa l'esplosione del finestrino lato passeggero,che se non causato da urto diretto ,potrebbe essere sintomatico di un arretramento del main frame,in altre parole se la pianta e' stata beccata in pieno paraurti l'energia dell'urto si e' al massimo trasferita sul materiale assorbente del bumper e alla zona radiatori per sua natura anch'essa assorbente ,ma se tutto il longherone passeggero e arretrato non e' piu' un assembly di parti perche' la telaistica e' andata allora vai di dime e banco e non se ne esce piu'...serebbe un affare per un carrozziere appassionato
Se invece l'urto e' centrale e il telaio e' ok e il motore ovviamente non e' arretrato...sarebbe sempre un affare per un carrozziereanzi
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Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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