bellissime e da montare il prima possibile !!!
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collaboratore Corvette Sharks Team versante est
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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stupende foto tuned...
una domanda, ma i distanziali che hai messo dove li hai trovati? più o meno il prezzo...
240, Germania,Ebay scrivi C4 Corvette e scorri le offerte li trovi subito...ma sono senza colletto di centratura,dovro' farli lavorare,pero' per 60 euro pezzo non potevo pretendere.
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eccolo il pirla che si arrovella...
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ID: 10809](http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?s=67e6e4aad579a0c154bffea384e3fb13&attachmentid=10809&d=1397687969&thumb=1)
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Bellissima Tuned, bellissima anche la presentazione. Da catalogo!!
grazie Force
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Ma il disco che hai smontato dove lo avevi preso da Bulgari?
Se non mi sbaglio sembra nuovo di zecca, ma lo hai sostituito con quello della c5 da rottamaio?
Scherzi a parte, cos'è una vernice che lo rende così?
E' zincato,comunque quello ruggine ti pianta per terra,ora,dopo aver regolato l'asta del brake booster.Sul booster dove si flangia il master cylinder c'e' una vite regolabile in estensione che fa da asta e spinge sul pistone del MC.La mia era regolata corta e da essa dipendeva l'escursione troppo lunga del pedale.Le prime impressioni sono buone ,ora la macchina frena veramente,la trasformazione sara' completata in autunno,con le pinze posteriori,i tubi in treccia e molto altro.
PS disco di Bulgari...e tappeto persiano sotto le gionocchia...
Ultima modifica di tunedport; 04-17-2014 alle 01:33 PM
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Ottimo lavoro, come sempre
Chrysler 300C SRT6 Touring
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