Motore cerco!

[Stroker]

Allora?

Lo vuoi il two-bolts o no?

Concordo con Beppe..... il mio 383 (che ora gira allegro e pimpante nella Svizzera italiana) era un due bulloni e con un buon set di prigionieri della ARP non ho mai avuto problemi.

Se poi vuoi un 400 da de-strokerare a 377 per farlo girare a 8000 rpm......... allora i main splaied sono la soluzione..... ma l'albero da solo costa qualche migliaio di euretti!

Famme sapè!

[fabri]

no alain, il mio motore non tiene testa nemmeno sui fumetti ai monoblocchi in allumio delle GS, ma se ti interessa e ti basta potrebbe essere meglio di un blocco di una shark, con tutto il rispetto per le C3 ne uscirebbe un lavoro più volgare anche per un replica da pista, ci sono le replica di coba con dei bei V8 ford e altre con motori da truck.
se vuoi fare 400 cavalli alla ruota allora lasciami il motore che lo tengo volentiri in mostra nel garage davanti alla C5.

[alain]

Citazione:Messaggio inserito da Stroker

Allora?

Lo vuoi il two-bolts o no?

Concordo con Beppe..... il mio 383 (che ora gira allegro e pimpante nella Svizzera italiana) era un due bulloni e con un buon set di prigionieri della ARP non ho mai avuto problemi.

Se poi vuoi un 400 da de-strokerare a 377 per farlo girare a 8000 rpm......... allora i main splaied sono la soluzione..... ma l'albero da solo costa qualche migliaio di euretti!

Famme sapè!

eh..... vedi che non riesco a nasconderti nulla????

[alain]

Citazione:Messaggio inserito da fabri

no alain, il mio motore non tiene testa nemmeno sui fumetti ai monoblocchi in allumio delle GS, ma se ti interessa e ti basta potrebbe essere meglio di un blocco di una shark, con tutto il rispetto per le C3 ne uscirebbe un lavoro più volgare anche per un replica da pista, ci sono le replica di coba con dei bei V8 ford e altre con motori da truck.
se vuoi fare 400 cavalli alla ruota allora lasciami il motore che lo tengo volentiri in mostra nel garage davanti alla C5.

Fabri dai non pugnalarmi..... ma allora ti diverti proprio???

Vabbè poi vi farò sapere cosa ho deciso dai!!!

[fabri]

no non voglio farti casini, ti ho solo detto come posso aiutarti se cerchi un motore usato e completo del tipo che ho....non entro nemmeno nel merito delle elaboraioni, mi sento out come a leggerere in un forum di palmari

fra poco vado a LA e mi faccio un giro da tutti i miei amici over 70 della ncrs, chissà che non ti trovo le porte per la GS

cross your finger!!!

anzi dammi subito un indirizzo o più dove posso spedirtele, a miami o italia, così se ti chiamo ti dico subito prezzo e spedizione

[alain]

mandami un SMS se trovi le porte!! e io ti mando conferma con indirizzo e tutto GRAZIE!!!

[fabri]

come vuoi, ma se per disgrazia ci metti 24 ore a darmi l' indirizzo (fuso oraio di 9 ore) io devo comunicarlo a chi vende e poi darti un nuovo messggio, se siamo tutti lenti il giusto passano 3 gg e io magari parto per un' altro posto, ho già una lista di eventi e posti da visitare in 21 gg, ti consiglio di pensarci prima agli indirizzi eventuali

[alain]

EEEhhhhh.... amico Sama...... il problema non sono gli indirizzi!!

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ $$$$$$$$$

Il problema è trovare gli eventuali soldi nel giro di poche ore!! Qua stiamo andando avanti un pochino alla volta..... mano a mano che i soldini crescono sull'albero..... ogni mattina vado in giardino e prendo quello che trovo..... ma crescono molto lentamente!!

[fabri]

non ti preoccupare alain, basta la passione e la pazienza, anche io non sto facendo gran lavori sulla LS5, anche dopo tre anni sembra un cadavere

finche' non accendo il motore[}][}][}]

dopo due lavori finiti ho capito che il massimo é sempre il sogno nel casetto anzi in garage

quindi don't worry, male che vada ti porto una lista di indirizzi dove appoggiarti in caso di necessità !

sei una persona realista, abbi perseviranza, anzi temperanzia

[Christian GM]

[)][)][)]Lo usavo come portachiavi per la TA, ma non trovo più le chiavi di scorta [)][)][)]