Grazie king!!!!!:-)
Peccato ke siamo cosi' lontani...sarebbe stata una bella cosa potersi frequentare!!!![]()

che bella ,mi piace moltissimo il coloreCitazione:Messaggio inserito da cinese
http://www.subito.it/auto/chevrolet-...a-38339018.htm
l'annuncio è questo per il prezzo contattami in privato
Grazie king!!!!!:-)
Peccato ke siamo cosi' lontani...sarebbe stata una bella cosa potersi frequentare!!!![]()
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
ma vedi max..non è che "noi siamo lontani"...è che -IO vivo nel buco del culo del mondo-[V] [)]
Citazione:Messaggio inserito da max76
Grazie king!!!!!:-)
Peccato ke siamo cosi' lontani...sarebbe stata una bella cosa potersi frequentare!!!![]()
ih ih ih quoto la "puffomoble" al 100% e mi pare un ottimo prezzo!
postasoda lascia perdere la cabrio..se non vado errato la capote è manuale (dù palle) e sulla coupe puoi sempre togliere il tetto e non avrai mai i titpici problemi della capote (cagate di animali vari che non si tolgono, strappi, sporco, buchi etc etc)
Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr
nooooo perche la vende ?
cerca un altra Vette oppure cambia genere ?
la puffo machine .........
azzo siamo gia andati via assieme piu di qualche volta ..........
se la vende davvero per 9000 e dintorni per quel poco che ho visto io la machina conviene comprarla perche oltretutto ha gia fatto dei lavori e cambiato guarnizioni e affini ............
Quando consideri una macchina vai al vano motore,un vano stock ti da la garanzia di un motore che a parte usura ha tutto quel che gli serve per girare come da progetto iniziale:
questo e' un vano stock immacolato
ora ti indico interventi postumi che rappresentano pasticciature tipiche anche se considerate "prestazionali",megl io poter scegliere se togliere o lasciare...
Immagine:
295,55KB
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
[IMG][/IMG]
Cazzarola tuned..ma è il tuo motore???
Azz...ho trovato uno che l'ha pulito meglio di me!!!![}][}
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Ma come hai fatto???
@king: eh...vabbè...scusa eh, ma cerca ti uscire da quel buco del culo!!!!!
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1990 ZR-1 Corvette Red/Red
No non è il motore di Tuned ma assomiglia molto al mio se non fosse che
il mio ha un barattolo solo di olio per i freni
questo fotografato è anche su carrozzeria rossa come la mia [^]
C4 convertibile rossa \'87 cerchi da 18
Quoto al 100% [^][^][^][^][^]Citazione:Messaggio inserito da tunedport
Quando consideri una macchina vai al vano motore,un vano stock ti da la garanzia di un motore che a parte usura ha tutto quel che gli serve per girare come da progetto iniziale:
questo e' un vano stock immacolato
ora ti indico interventi postumi che rappresentano pasticciature tipiche anche se considerate "prestazionali",megl io poter scegliere se togliere o lasciare...
Immagine:
295,55(censurato)KB
no no...cabrio...prima di perdere tutti i capelli voglio l'aria che ci sbirula dentroCitazione:Messaggio inserito da king of the hill
ih ih ih quoto la "puffomoble" al 100% e mi pare un ottimo prezzo!
postasoda lascia perdere la cabrio..se non vado errato la capote è manuale (dù palle) e sulla coupe puoi sempre togliere il tetto e non avrai mai i titpici problemi della capote (cagate di animali vari che non si tolgono, strappi, sporco, buchi etc etc)
Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr
nooooo perche la vende ?
cerca un altra Vette oppure cambia genere ?
la puffo machine .........
azzo siamo gia andati via assieme piu di qualche volta ..........
se la vende davvero per 9000 e dintorni per quel poco che ho visto io la machina conviene comprarla perche oltretutto ha gia fatto dei lavori e cambiato guarnizioni e affini ............
no il mio vano motore non e' neanche parente lontano di quello che ho postato,inoltre assomma tutte gli interventi di taglio illustrati...
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Immagine:
282,9KB
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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