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Discussione: V8 americano non meglio identificato

  1. #471
    gtotiger
    Guest

    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  2. #472
    gtotiger
    Guest
    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  3. #473
    gtotiger
    Guest
    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  4. #474
    gtotiger
    Guest
    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  5. #475
    gtotiger
    Guest
    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  6. #476
    gtotiger
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    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  7. #477
    gtotiger
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    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  8. #478
    gtotiger
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    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  9. #479
    gtotiger
    Guest
    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

  10. #480
    gtotiger
    Guest
    E'difficile..
    Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
    Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
    certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato

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