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11-29-2007, 03:31 PM
#471
E'difficile..
Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato
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#472
E'difficile..
Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato
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E'difficile..
Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato
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E'difficile..
Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato
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E'difficile..
Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato
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E'difficile..
Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato
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E'difficile..
Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato
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E'difficile..
Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato
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E'difficile..
Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato
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E'difficile..
Il Buick è raro ma appunto per questo è difficile riuscire a sfruttarlo..è strana la campana del cambio..
Lo small block è solo uno dei milioni con doppio corpo prodotto negli anni 60..
certo che piuttosto che mandarli in demolizione è meglio che li prenda qualcuno appassionato
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