PERO' !!!
STROKER va forte dappertutto, sullo stretto, sul misto, sul veloce ...
... direi anche sullo SCAMPO ALLA GRIGLIA !!!...
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Allora come siamo con gli angoli di "SCAMPO"?
Caster?
Camber?
Precarico molla?
Frenata in compressione?
In ritorno?
Barre?
O forse è meglio un buon CARTIZZE ...???
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