Pagina 4 di 6 PrimaPrima ... 23456 UltimaUltima
Risultati da 31 a 40 di 54

Discussione: quale batteria ?

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Anche io ho dovuto fare delle piccole modifiche e mettere un paio di fascette per sicurezza....
    Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
    Corvette C5 '97

  2. #2
    La mia Optima rossa è diversa:
    - Ha poli sia verticali che orizzontali ( frontali ) : fu il motivo principale per cui la presi, la macchina ha l'impianto originale
    - confermo che calza a pennello
    E' di 4 anni fa, avessero cambiato modello ??
    Ultima modifica di motorettaspinta; 05-22-2014 alle 11:09 AM

  3. #3
    lo so , ma forza di causa maggiore !
    non posso rischiare di rimanere a piedi , l'umiliazione sarebbe troppo grande , poi per trainarla sarebbe un problema .
    evidentemente sulla zr1 cè meno spazio che sul c4 normale , indubbiamente davanti è diversa .
    poi per la paratia pazienza come ne trovo una del 90 su ebay la prendo e la meto in casa

  4. #4
    Scoperto l'arcano mistero! Ci sono 7-8 batterie optima rosse diverse in commercio.
    La mia è questa : http://www.rgsound.it/red-top-34-78-...s-id-3709.html
    Rispetto a quella a 2 poli con 50 A è leggermente più corta e più bassa.
    Se uno sceglie quelle da 44 A hanno sempre uno spunto da 800 , ma sono più piccole

  5. #5
    io l'ho presa da 50 h
    lo spunto è più alto della bosh , però con solo 50 h quando do gas vedo abbassarsi le luci , inoltre si è abbassato il minimo e la lacetta dell'alternatore si muove in base ha i giri motore .
    boooo?
    la bosh ne aveva 70 h

  6. #6
    In teoria minore è l'assorbimento in Ah della batteria e minore dovrebbe essere il carico sull'alternatore.
    Inoltre con l'auto in moto e l'alternatore in carica, passato un certo num di giri la carica è al max...dovresti vedere le luci che si abbassano al minimo...
    La lancetta dell'alternatore dovrebbe seguire il contagiri solo fino a 1500/2000 max, poi stabilizzarsi.
    Potrebbe essere che hai qualche assorbimento anomalo sull'impianto elettrico o problemi di massa....
    Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
    Corvette C5 '97

  7. #7
    Se prima non avevi di questi problemi... devi mettere la batteria dritta.
    Mi rendo conto che è una scelta dolorosa, ma penso che devi scegliere un modello che calza meglio
    Citazione Originariamente Scritto da frank-castle Visualizza Messaggio
    io l'ho presa da 50 h
    lo spunto è più alto della bosh , però con solo 50 h quando do gas vedo abbassarsi le luci , inoltre si è abbassato il minimo e la lacetta dell'alternatore si muove in base ha i giri motore .
    boooo?
    la bosh ne aveva 70 h

  8. #8
    Prendine una economicaaaaa
    A parte gli scherzi... questa storia è davvero buffa. Hai voluto a tutti i costi prendere una batteria più bella/buona, ti sei trovato costretto a montarla rovesciata, hai addirittura dovuto fresare una parte del fianchetto per poi scoprise che non va nemmeno bene. Che sfiga però. ..


    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  9. #9
    Sbagliare s'impara .. a proprie spese Non lo biasimo certo il nostro amico . Chi non ha fatto acquisti frettolosi sulle nostre macchine? Penso che nessuno sapesse che ci sono 8 modelli di Optima rosse in commercio che differiscono non sono in amperaggio ma anche in misure esterne. In foto sembrano tutte uguali...sembrano ! Nel vano della corvette anche 5 millimetri fanno differenza !!
    Io sono per i pezzi originali, perchè così non si sbaglia, ho preso la Optima perchè non trovavo la AC Delco.
    Su un forum americano trovai modello e tipo della Optima , in linea di massima veniva definita migliore.
    Un particolare importante :
    Prima di montare una batteria nuova , anche se è pronta all'uso, VA CARICATA ! Perchè anche se nuove sono parzialmente scariche.
    Non ci credete ? Comprate una batteria nuova e assicuratevi che sia carica, lasciatela in magazzino in condizioni ottimali per 12 mesi ... dopo la troverete a terra.
    Ogni giorno una batteria perde circa 1% del suo potenziale...
    Citazione Originariamente Scritto da Zorro Visualizza Messaggio
    Prendine una economicaaaaa
    A parte gli scherzi... questa storia è davvero buffa. Hai voluto a tutti i costi prendere una batteria più bella/buona, ti sei trovato costretto a montarla rovesciata, hai addirittura dovuto fresare una parte del fianchetto per poi scoprise che non va nemmeno bene. Che sfiga però. ..


    Z

  10. #10
    sulle specifiche cè scritto che può essere montata anche sotto sopra , non credo influisca la posizione sulla carica dell'alternatore , poi adesso la tengo finche và , oramai è pagata !
    vediamo come va nel tempo . inoltre su ebay usa, la davano compatibile c4 , come h e ah , non mensionava il vano più piccolo della zr1 azz

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •