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Risultati da 31 a 40 di 86

Discussione: AGGIORNAMENTO CARTA CIRC.

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Se si tratta di aspettare, io non ho fretta.
    Cmq se in mctc vogliono sapere se la misura 275/40ZR17 è già stata omologata su una vette, possiamo rimediare la copia di una carta di circolazione, qui nel forum molti montano questa misura.

    P.s. se procedo chiedendo il nulla osta, poi dovrò fare anche il collaudo?

    Grazie Seph

    <b>www.chevyitalia.i t</b>
    <b>www.corvetteitali a.it</b>

    2004 Hummer H2 Orange 22\" Wheels FOTO
    2008 Hummer H2 Black (Power Wheels) FOTO
    2003 HD Sportster Black Centenario
    2005 Audi A6 Avant 2.0 TDI 140cv
    2003 VW New Beetle 1.9 TDI 101cv
    1955 Vespa 150 VL1T (struzzo)
    2009 Rimor Superbrig 689 30°Anniversary

  2. #2
    sephora
    Guest
    Si tratta di tirare fuori la tua praqtica dagli archivi della motorizzazione nel tuo caso di Varese e io da Macerata posso farti relativamente ti devi appoggiare a qualcuno a varese .
    Se chiedi il nulla osta si devi fare collaudo!
    Purtroppo la mctc di competenza e' quella di varese se era macerata nn avrei avuto problemi!

  3. #3
    Perchè la motorizzazione di Varese?

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  4. #4
    sephora
    Guest
    la prima pratica e' stata fatta li ....nn ti risulta? Ci sentiamo dopo ora e' arrivato my boss!
    Ciao!

  5. #5
    Vette84
    Guest
    Sep,
    sono abbastanza certo che la carta originale della mia auto riporta solo le gomme che ci sono sul libretto. Nell'84 la Vette usciva solo con questa misura di gomme, con una goodyear prodotta apposta per lei (così dicono i libri).
    Se ho capito bene (correggimi se non è così) la cosa sarebbe automatica se sulle carte originali ci fosse la misura per i cerchi da 17 e non fosse stata riportata o tradotta sul libretto italiano, è così?

    Per quanto riguarda il nulla osta, a chi lo si dovrebbe chiedere, visto che la mia vette non veniva importata in italia ufficialmente:
    Alla cadillac Italia che importa attalmente le corvette, che non sono più chevrolet?
    Alla GM negli stati uniti?
    Alla Chevrolet italia, che in realtà è la ex daewoo e le corvette non sanno manco cosa sono?

    Eventualmente hai un facsimile del nulla osta che occorrerebbe chiedere?

    Comunque ti ringrazio dell'interessamento, sei gentilissima come sempre!

  6. #6
    sephora
    Guest
    Credo alla Cadillac Italia se sono loro che hanno la rete dei concessionari...ma questo in effetti e' un problema! Chi ha la rete partners Chevrolet? Io ho visto che molti concessionari opel hanno sia chevrolet (no parlo di ex daewoo) sia cadillac bo nn so mi dovrei informare!! ma qui nel forum nessuno lo sa? Per la richiesta nulla osta la cosa e' molto semplice io lo faccio spesso x Ford.....
    Io sottoscritto Rossi Mario nato a Macerata il 00/00/00 e residente a Macerata in Via Garibaldi 3 possessore della autovettura usata di marca Chevrolet modello Corvette anno prima immatricolazione 1980 omologazione n.8888888 telaio n.9999999999 richiedo nulla osta per montaggio pneumatici xxx/xx/xx.
    Certo che la presente venga accolta con la dovuta importanza, distintamente saluto.
    Allegati: Fotocopia carta circolazione





    Rimane pero il dubbio dove indirizzare la richiesta!!!!!!!!!!! !!

    Vette stavo ricontrollando la tua carta di circ,ma la tua e' un importazione? o ufficiale italia?

    X Cecco la tua lo vedo e' tedesca ed il minkione (ops scusate nn e' femminile ma quando ce vo' ce vo') della Mctc che mi ha detto che la competenza era di Varese ha detto una grande cavolata e io dietro a lui.....nn e' vero se leggo bene e' ravenna !

  7. #7
    temugin73
    Guest
    'mmazza che valkiria la Seph..!!!

  8. #8
    sephora
    Guest
    allora la spiegazione e' lunga ed ingarbugliata vediamo se mi riesce spiegarvi.... vado....
    Esiste una circolare in Italia dove tutte le Mctc possono aggiornare la carta di circolazione seguendo i numeri di omologazione senza nulla osta e senza collaudo.
    Esiste anche il caso prendo in considerazione una Focus che mi e' piu semplice (poi spiego il perche)auto immatricolata in Germania con cerchi da 18 nazionalizzata per forza di cose con cerchi da 18 in Italia...Io che compro una focus ufficiale italia potrei pretendere dalla Mctc di montare cerchi da 18 sulla mia focus ufficiale italia perche ce' un PRECEDENTE ( e cioe l'auto tedesca nazionalizzata in Italia). Il fatto che poi il tutto nn viene applicato cosi facilmente perche le auto di importazione hanno poi un omologazione di ufficio e nn seguono le stesse della casa madre e x gli addetti e' pressoche' impossibile il controllo! Il discorso e' molto ingarbugliato ma molto semplice ! questa circolare mi e' stata fatta conoscere l'altro giorno da un mio amico ma il tecnico della mctc l ha massacrata subito ! per chi nn avesse capito sono qua ....volendo rispiego meglio!

  9. #9
    Si, in effetti la prima immatricolazione della mia è stata fatta a Ravenna.
    Paolo io proverei ad inviarla qui la richiesta:

    GENERAL MOTORS ITALIA
    PIAZZALE DELL'INDUSTRIA, 40
    00144 ROMA (RM)
    Att.ne Uff. Omologazioni

    Poi vediamo cosa ci rispondono.


    <b>www.chevyitalia.i t</b>
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  10. #10
    convertible90
    Guest
    Ragazzi, state facendo un bel lavoro.
    Speriamo di riuscire nell'intento in modo tale da poter dare le linee guida a chi, come voi, vorrà in futuro aggiornare la carta di circolazione per l"upgrade" delle gomme.
    (parlo io che ho le 335 posteriori.....)

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