Motore cerco!

[fabri]

come vuoi, ma se per disgrazia ci metti 24 ore a darmi l' indirizzo (fuso oraio di 9 ore) io devo comunicarlo a chi vende e poi darti un nuovo messggio, se siamo tutti lenti il giusto passano 3 gg e io magari parto per un' altro posto, ho già una lista di eventi e posti da visitare in 21 gg, ti consiglio di pensarci prima agli indirizzi eventuali

[alain]

EEEhhhhh.... amico Sama...... il problema non sono gli indirizzi!!

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Il problema è trovare gli eventuali soldi nel giro di poche ore!! Qua stiamo andando avanti un pochino alla volta..... mano a mano che i soldini crescono sull'albero..... ogni mattina vado in giardino e prendo quello che trovo..... ma crescono molto lentamente!!

[fabri]

non ti preoccupare alain, basta la passione e la pazienza, anche io non sto facendo gran lavori sulla LS5, anche dopo tre anni sembra un cadavere

finche' non accendo il motore[}][}][}]

dopo due lavori finiti ho capito che il massimo é sempre il sogno nel casetto anzi in garage

quindi don't worry, male che vada ti porto una lista di indirizzi dove appoggiarti in caso di necessità !

sei una persona realista, abbi perseviranza, anzi temperanzia

[Christian GM]

[)][)][)]Lo usavo come portachiavi per la TA, ma non trovo più le chiavi di scorta [)][)][)]

[micbarxjr]

[:0][:0][:0]

ma che razza di tasche hai ???

[)][)][)]

[Stroker]

Due bolt sì...... quattro mi pare proprio di no!

[fabri]

io ho un motore 327 del 1964 data casting number C234 ovvero 23 marzo 1964, completo di tutto, funzionante, 300 cavalli , casting number 3782870 .

[Biondo]

In rettifica ti modificano un monoblocco x i caps 4bolt?

Immagine:

19,5KB

"basterebbe" una barenatura e 6 fori filettati

[convertible90]

Raga... non è questione di 4 o di 2 bolt....
Non necessariamente u 4 bolt originale è piu resistente dello stesso motore a 2 bolt.
é risaputo (tanto per provare che a volte è proprio il contrario..) che i 400 SB piu ricercati sono quelli a 2 bolts e che i 4 erano notoriamente + scrsi dei 2.

LA modifica di Biondo è ottima, l'unica cosa che si puo fare in piu e farla Splayed cioè con i bulloni che entrano inclinati.

http://www.strokerkits.com/index.php..._id=8&Itemid=1

[alain]

Citazione:Messaggio inserito da fabri

io ho un motore 327 del 1964 data casting number C234 ovvero 23 marzo 1964, completo di tutto, funzionante, 300 cavalli , casting number 3782870 .

Infame..... vuoi mettermi in difficoltà? lo sai che è l'anno che mi serve però sai anche che non sono un purista e che sono uno smanettone..... mi metti questi dubbi nella testa per farmi venire gli incubi???

mmmmm...... perfetto sarebbe un bel monoblocco in alluminio per farci un 377ci..... quello mi farebbe diventare purista sul serio...(quello che usavano a Sebring)... ma un motore così se lo trovi del 64 (IMPOSSIBILE) varrebbe 100 mila dollari in pessime condizioni probabilmente..... anche perchè di quelle poche decine non ne è sopravvissuto nemmeno uno..... credo.... salvo quelli che sono all'interno delle vetture custodite all'NCM!!! no?? hehehe

Grazie cmq Fabri!!!