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Risultati da 31 a 40 di 248

Discussione: CORVETTE C5 VENDESI causa albero

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    ronaldo1976
    Guest
    innanzi tutto ringrazio tutti coloro che mi manifestano solidarieta...io ho avuto un taglio nella fronte dovuto all'air bag...credevo di morire quando sono sceso ho raccolto ammortizzatore e cerchio a 100 metri dalla vettura l'impatto e' stato violentissimo e le parti cosidette molli si sono fatte a mille pezzi...nonostante tutto telaio scocca e 90%motore sono rimaste intatte...non so quanto mi risarcira' l'assicurazione,mai comunque quanto il valore e non solo affettivo della macchina.Avevo raggiunto la perfezione nella mia c5 eliminato qualsiasi difetto e credetemi non l'avrei sostituita con nessuna altra macchina.Christian puo' confermare che ultimamente avevo acquistato da lui diversi ricambi(a proposito lo ringrazio sempre per la sua disponibilita')ed avavo raggiunto la perfezione...nessun difetto....io la rivoglio come era prima uffa...ma credo che sara' impossibile date le mie ristrettezze economiche....vivo male purtroppo....

  2. #2
    Mi dispiace tantissimo Ronaldo, un consiglio che posso darti è che il perito valuterà la tua vettura secondo il valore eurotax,tu da li fai una lista dettagliata di tutto quello che hai aggiunto con fatture allegate e sono obbligati a risarciltele in piu.

    Ciao
    Claudio

  3. #3
    OKKIO!!!!!!!!!!!!!!! !!![:0]

    ..okkio all' elencare modifiche varie come freni, ammortizzatori etc..... NON TI RIMBORSANO NULLA (NEANCHE LA MACCHINA) SE LE MODIFICHE NON ERANO PERMESSE DAL CODICE!!!!!!!!!!

    NON CITARE NESSUNA MODIFICA..... TI SI RITORCERA' CONTRO, DAMMI RETTAAAAAAAAAA!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!! [:0]
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  4. #4
    ronaldo1976
    Guest
    grazie stroker, io non avevo modifiche particolari ma tutto materiale originale escluso lo scarico che avevo progettato io, era fantastico il sound e le prestazioni ora devo sapere quanto sara' valutata la vettura....christian gm ha visto le foto e ahime'ha emesso una sentenza confermata dal perito...irreparabil e...una parola che non avrei mai voluto sentire...cosa devo fare? accontentarmi di quello che mi risarcira' l'assicurazione? forse devo mettermi l'anima in pace ma, ogni notte e' un incubo!!!!!

  5. #5
    in bocca al lupo
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  6. #6
    Cosa devi fare di preciso non lo so...Ma di certo dai retta a Stroker!Non dire nulla su nessuna modificaAnche solo il sistema di scarico...lascia perdere!prendi quello che riesci a prendereAspetti un po' e poi l'auto la ricompri!Posso immaginare il tuo morale...Quindi organizza una bella cena con gli Amici,Prendi una bella sbronza e vai dalla tua donna

    La Pellaccia prima di tutto!!![8D]

    Ciao
    (89) CORVETTE C4
    (79)Ferrari 308 GTB
    (96)Chopperino Hugger 883
    (99)Ducati 748(S)
    (03) Peugeot 206 1.4 Tosaerba Edition! By Vale


    - Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi (Albert Einstein)

  7. #7
    Che brutto momento...........
    Mi ricordo bene quando hai scritto per la prima volta............eri molto contento dell'acquisto anche se ci furono delle incomprensioni...... .
    Parlavi della C5 come se fosse un'astronave........
    Per fortuna sei quì a raccontarci la tua triste storia ed anche se l'auto non era la mia capisco bene cosa stai provando in questo momento........
    Spero che l'amore verso la corvette ti sia rimasto e che a breve tu possa ricomprarti una corvette......

  8. #8
    Ronaldo, su con la vita! In questi momenti è importante guardare avanti e non volgere lo sguardo al passato....morto un papa se ne fa un altro!!!!!!!!!!!!!!!
    Presidente BAD BOY RACERS
    www.badboyracers.it

    Corvette Z06 MY 2009
    Blade silver metallic
    Interni: Custom Linen
    Headers: Kooks
    Air Intake: Killer Bee II
    Mufflers: Custom, \"poor man\'s Borla\"

  9. #9
    driver721
    Guest
    ...ti conviene raggiungere un accordo amichevole con l'assicurazione,se coinvolgi l'avvocato ti mangi tutto quello che prendi in piu per spese processuali e parcella....utilizza l'avvocato gratuito della tua compagnia se previsto dal contratto....altrime nti lascia perdere....te lo dico a ragion veduta,ho avuto dei contenziosi in passato per dei sinistri ed è meglio non impuntarsi salvo il caso ti vogliono dare quattro soldi....e non dire mai che la macchina è modificata..anche se fosse solo il pomello del cambio

  10. #10
    Azz..... mi dispiace!

    Sicuro che sia proprio irrecuperabile?

    Se così è, mandami un PM con prezzo e foto che forse so a chi potrebbe essere interessato (uno che defe costruire una Factory Five GTM)
    ed ha bisogno dei molte parti di una C5 (irrilevante il tipo di cambio, visto che è l'unica cosa non utilizzabile.... visto che ci và uno cambio diverso).

    Sorry...........
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
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