immagino, immagino....
sarà per la prossima occasione
immagino, immagino....
sarà per la prossima occasione
Caspita che bocconcino di C3!!
Ma ha i cavalli originali (nel '75 erano pochini se non sbaglio) o ha avuto una iniezione di "gorilla scatenati"...????
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Secondo me per nn avere nessun problema la dovresti far passare dalla germania!
li accettano tutto! Poi la nazionalizzi in Italia senza problemi!
Ti spiego meglio ce' una circolare della motorizzazione che una volta immatricolata una vettura
in un paese della comunita' europea poi tutti gli altri devono accettare quello che e' stato gia nazionalizzato! La germania accetta tutto dall'america in Italia no! Mi sa che nn sono stata molto chiara se nn capisci ti rispiego meglio!
A cmq complimenti x la tua Corvette!![]()
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Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
Coordinatore SHARKS TEAM MOTORSPORT
Allora vieni ad Adria "corvettato" ??????![]()
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
grazie.. ci sto facendo l'abitudine :-)
per adria... hmm devo cambiare i tubi dell'acqua che sono un po' vecchi e purtroppo non faccio in tempo neanche a venire con altri mezzi. sarà per la prossima volta.
per stroker: qualche problema per mettere il 427 sulla '79? ho casualmente un 454 del '70 4 bolts.. che mi spiace tenere in salotto come tavolino :-) e prima o poi faccio il cambio.
sono inoltre alla ricerca di un meccanico bravo ed onesto in zona como, milano o eventualmente ticinese....
saluti a tutti!
Nessun problema!..... specialmente perchè il mio 427 è uno small-block!
Ma proprio non vieni????.... non sai cosa ti perdi!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
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1955 Innocenti Lambretta F
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immagino, immagino....
sarà per la prossima occasione
Caspita che bocconcino di C3!!
Ma ha i cavalli originali (nel '75 erano pochini se non sbaglio) o ha avuto una iniezione di "gorilla scatenati"...????
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