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Discussione: DRAGSTER ?!?!?

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    il coperchio della distribuzione con la pompa di iniezione montata


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    la valvola shutoff nuova montata sulla pompa


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    l'attacco per dare il moto alla pompa da fissare sull'albero a cammes e attacco da 3/8 per la pompa


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    il magnete mallory sprint mag.II ad anticipo fisso e bobina esterna

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    uscar
    1932 ford hot rod
    1960 slingshot dragster
    1978 ford ltd country squire
    1980 corvette t-top l-82
    2008 ford mustang gt
    2004 tm 530 sme
    1990 suzuki gsx1100r
    1996 h-d softail custom
    1964 moto guzzi falcone
    1956 gilera saturno 500 piuma competizione
    1982 gm-500 speedway

  2. #2
    aèèena è pronto vieni a mangiare la pizza a Desenzano ?

    Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    Coordinatore SHARKS T​EAM MOTORSPORT

  3. #3
    [?][?][?]
    la pompa che pressione raggiunge ?
    grazie
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  4. #4
    la pompa hilborn pg-150 ha una portata di o.8 galloni al minuto a 50 p.s.i. a 1800 g/min
    uscar
    1932 ford hot rod
    1960 slingshot dragster
    1978 ford ltd country squire
    1980 corvette t-top l-82
    2008 ford mustang gt
    2004 tm 530 sme
    1990 suzuki gsx1100r
    1996 h-d softail custom
    1964 moto guzzi falcone
    1956 gilera saturno 500 piuma competizione
    1982 gm-500 speedway

  5. #5
    qualche aggiornamento sul telaio che finalmente ha visto la luce


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    uscar
    1932 ford hot rod
    1960 slingshot dragster
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    1980 corvette t-top l-82
    2008 ford mustang gt
    2004 tm 530 sme
    1990 suzuki gsx1100r
    1996 h-d softail custom
    1964 moto guzzi falcone
    1956 gilera saturno 500 piuma competizione
    1982 gm-500 speedway

  6. #6
    fabri
    Guest
    cazzarola luca ormai sei andato, dopo l' hot rod hai preso il largo !

    orami mettere le mani sulla shark é come sistemare la vespetta.

    hai tutta la mia ammirazione , un giorno vorrei anche io farmi una hot rod '50, ormai sto archiviando il progetto della L71 del '65.



    ma il dragster é troppo una figata ! chissà che soddisfazione vederlo nascere giorno per giorno .

  7. #7
    Seduto sulla trasmissione... Però, cos'è la nuova linea della Recaro?
    Ma un particolare mi alletta: se ti trovo in giro ti smonto il cambio in un attimo...






  8. #8
    fabri
    Guest
    cazzarola luca ormai sei andato, dopo l' hot rod hai preso il largo !

    orami mettere le mani sulla shark é come sistemare la vespetta.

    hai tutta la mia ammirazione , un giorno vorrei anche io farmi una hot rod '50, ormai sto archiviando il progetto della L71 del '65.



    ma il dragster é troppo una figata ! chissà che soddisfazione vederlo nascere giorno per giorno .

  9. #9
    Seduto sulla trasmissione... Però, cos'è la nuova linea della Recaro?
    Ma un particolare mi alletta: se ti trovo in giro ti smonto il cambio in un attimo...






  10. #10
    @ jj
    una volta finito se ti trovo in giro te lo faccio provare, per il cambio speriamo che duri almeno due stagioni ho ordinato un powerglide shorty tci nuovo lo garantiscono per almeno 50 spari
    uscar
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    1996 h-d softail custom
    1964 moto guzzi falcone
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