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Discussione: BMW 535d Touring Eccelsa 12/2005 63.000 km *SOLD*

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    bulletta
    Guest
    Frame, purtroppo hai ragione, nel senso che la situazione e' quella che descrivi te, specie da queste parti.

    Ma, ripeto, i cinesi amano le BMW. La mia ha solo tre problemi: per loro e' vecchia (vogliono roba massimo del 2007), non e' sufficientemente vistosa ed e' a gasolio. Se fosse stata un'X5 a benzina del 2007 o 2008, la vendevo in una settimana.
    Ripeto, vedremo.

  2. #2
    driver721
    Guest
    ...vendila ad un cinese....hanno piu soldi di noi....ormai ha 4 anni ed i cinesi le comprano volentieri se c'è il prezzo......forse ti sbagli...

  3. #3
    driver721
    Guest
    una curiosità: riesci ad eliminare l'antipattinamento completamente? per fare il drifting...burn-out...ecc....sui modelli precedenti non ci si riusciva completamente.....

  4. #4
    bulletta
    Guest
    Si puo' togliere completamente sia l'ASR che l'ESP. Singola pressione sul tasto in plancia per l'ASR, pressione prolungata per l'ESP.
    La mia ha anche il differenziale autobloccante... non dico altro

  5. #5
    bulletta
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da driver721

    ...vendila ad un cinese....hanno piu soldi di noi....ormai ha 4 anni ed i cinesi le comprano volentieri se c'è il prezzo......forse ti sbagli...
    Mi dovrebbe chiamare proprio uno che ha un suo cliente cinese che pareva interessato.

    Ma non ci spero molto. Sicuramente ci sara' da scoltellarsi sul prezzo, e magari non si conclude lo stesso. Spero di sbagliarmi...

  6. #6
    driver721
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da bulletta

    Si puo' togliere completamente sia l'ASR che l'ESP. Singola pressione sul tasto in plancia per l'ASR, pressione prolungata per l'ESP.
    La mia ha anche il differenziale autobloccante... non dico altro
    te l'ho chiesto perchè un mio amico aveva un 330d del 2000 da 184cv ed eseguendo le esclusioni tramite il solito pulsante rimaneva parzialmente inserito l'antipattinamento e non riusciva a sgommare bene come voleva lui.....ma nonostante cio era riuscito lo stesso ad andare nel fosso a causa di un'improvviso sovrasterzo di potenza.....che pirla....

  7. #7
    Complimenti, veramente bella...molto ben tenuta, peccato ke tu la voglia vendere...Se va bene e ti piace tienila!!!!!
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

  8. #8
    bulletta
    Guest
    Grazie Max.
    L'auto e' ancora bellissima, a mio parere, ma io sono uno a cui le macchine vengono a noia parecchio alla svelta. Chiaro pero' che se devo rimetterci troppo, me la tengo...

  9. #9
    a Bullè......... ma perchè sei sempre nudo negli avatars????
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  10. #10
    bulletta
    Guest
    Ah ah ah
    Ma lo sai che c'hai ragione?

    Forse perche' gli unici miei ritratti decenti sono stati scattati d'estate, quindi in costume?

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