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Risultati da 311 a 320 di 725

Discussione: Vendo SuperRam + altro per performance

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    filo
    Guest
    beh,se sei incompetente non penso che puoi cambiare da solo l'albero a camme,non é come per il filtro dell'aria

  2. #2
    ... la mia era una semplice domanda ... x curiosità !

    1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
    1988 Corvette C4 T.top red interior red
    1997 Harley Davidson Softail custom FXSTC-T 2-tone platinum silver & black

  3. #3
    filo
    Guest
    si era capito

  4. #4
    convertible90
    Guest
    Le teste a quel prezzo non te le vendo se non prendi il resto.
    E in ogni caso solo testate e albero fa qualche cosa ... ma se non gli permetti di "inalare" piu aria attraverso un miglior sistema di aspirazione, il collo di bottiglia a 4400- 4600 giri continuerà ad essere il tuo sistema stock.
    Teste e albero a camme si possono fare anche col motore installato. Non è semplice ma di norma se togliere il motore è complicato lo si fa di routine.
    A maggior ragione la sostitione del sistema di aspirazione si fa col motore installato.

  5. #5
    ... grazie Beppe!!!

    1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
    1988 Corvette C4 T.top red interior red
    1997 Harley Davidson Softail custom FXSTC-T 2-tone platinum silver & black

  6. #6
    convertible90
    Guest
    Nessuno vuole provare i 400 cv??[:0]

  7. #7
    sapientedottore
    Guest
    io voglio un cambio!!!!!!!!

  8. #8
    convertible90
    Guest
    TTT

  9. #9
    soffio01
    Guest
    sinceramente l'idea mi alletta, ma siccome devo ancora usare una CORVETTE (la mia è a incipriarsi il naso) ti faro sapere... se resto deluso sicuramente ci caricherò qualche cavallino in piu sicuramente... il fatto è che voglio il lavoro fatto bene, e si sa si deve mettere mano nn al portafoglio, ma alla banca...

  10. #10
    Tho...... sai come ci starebbe avvitato sopra..... diciamo......mhmmmmm .....



    UN PAIO DI TESTE TRICK-FLOW HAND PORTED !!!!!!!!!!!!!!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

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