-
-
-
-
doc trovare una vette con il muso più alto della tua, è praticamente come trovare una C1 NOS. Quindi lascia perdere. Attila, rinnovo la mia affermazione che dal vivo è più bella che in foto, e poi si sà : "na lavada, na sciugada, la par nanca aduperada" [
][
]
-
doc trovare una vette con il muso più alto della tua, è praticamente come trovare una C1 NOS. Quindi lascia perdere. Attila, rinnovo la mia affermazione che dal vivo è più bella che in foto, e poi si sà : "na lavada, na sciugada, la par nanca aduperada" [
][
]
-
bene bene, mi rinfranco un po' :-)
cmq anche gli americani che la conoscevano a casa sua dicono che è "pretty solid".
una sistemata ai freni è obbligatoria asap! poi le frecce... il clacson e soprattutto la frizione.... giusto per fare il TUV, il resto può aspettare!
-
bene bene, mi rinfranco un po' :-)
cmq anche gli americani che la conoscevano a casa sua dicono che è "pretty solid".
una sistemata ai freni è obbligatoria asap! poi le frecce... il clacson e soprattutto la frizione.... giusto per fare il TUV, il resto può aspettare!
-
OK,adesso è pronta per il mare!!

-
OK,adesso è pronta per il mare!!

-
Permessi di Scrittura
- Tu non puoi inviare nuove discussioni
- Tu non puoi inviare risposte
- Tu non puoi inviare allegati
- Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
-
Regole del Forum