Caro jjlio,
pare che il segreto della GTR stia proprio nella elettronica (va meglio con tutto ON che OFF) e nel fatto che i JAP che hanno problemi con la potenza (si erano autolimitati a 280) abbiano barato al contrario.
Comunque i temi sulle piste di ormai tutto il modo fanno paura e vanno davvero contro le leggi della fisica.
Per questo il pensierino è serio ...:
- ZR1?
- GTR?
- 997 GTS mk II?
- o Z06 + R500????
MAH!
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Complimenti a Chiara e qualcosina anche ad Alain
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
Tranquillo.......sei solo frocio
non preoccuparti
Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
Coordinatore SHARKS TEAM MOTORSPORT
Si??? Sono frocio????? Cazzo.......... e pensare che Chiara è incinta!!!
Ad Aprile (se tutto va bene facciamo le corna) diventate tutti zii!!!
FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
[IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
Non è male... ma sembra un po la brutta copia di una "muscle" americana moderna anni 95-00 tipo mustang o simile
Poi come doti di giuda sarà sicuramente migliore la jap!
Eh..... lasciamo stare le prestazioni!!! Non me ne sarei innamorato! Leggera, veloce, incollata alla strada e look cattivo!
Ma non ne parliamo più...... sennò vi banno tutti!!! hahhahha
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Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
che caratteristiche aveva?
Ex C6 Rossa LS2
E ce lo dici così?????[:0]Citazione:Messaggio inserito da alain
Si??? Sono frocio????? Cazzo.......... e pensare che Chiara è incinta!!!
Ad Aprile (se tutto va bene facciamo le corna) diventate tutti zii!!!
CONGRATULAZIONI E IN BOCCA AL LUPO!!!!
Andrea (Bad Boy Racers)
2001 Convertible C5, Triple Black
Bhè..... il fatto che Chiaretta ci renda tutti zii..... non va in conflitto con la tua "ricchionaggine" incipiente!
Hihihi..... so teribbile! []
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Ti capisco ....
Nei possibili scenari del "dopo JEANETTE" c'è anche la GTR, che è l'erede (molto in meglio) della R34 GTR, che però rimane una icona delle vetture JAP per i vari upgrade che ha subito dai diversi preparatori, con potenze variabili dai 280 CV di serie alla media di 4-500 con punte di 6-7-8 fino a ... quasi 1.000 ...!!!
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Vettura stupenda, anche se oramai di altri tempi (non necessariamente peggiori, ma diversi).
Oggi l'elettronica spopola a cambia il modo di guidare (e pilotare) le auto.
Comunque a mio parere la Tua scelta rimane un MUST !!!
Sei un vero INTENDITORE !!!
P.S.
Complimenti e felicitazioni per la bella novità in famiglia!!!
Permessi di Scrittura
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